提了二狗已经一周多了，摸摸索索也算熟悉了一点二狗，今天来给大家分享一下我的提车经理，我的是云南的，平时在重庆上班，但是也经常需要回老家，两边来回700公里，而且山路有点不好走，所以买车的时候最主要的需求就是买一台底盘高，动力好的车，而且跑山路，纯油车的油耗会很高，所以油耗低也是我考虑的主要因素，这么多条件下来，只有电车跟混动符合我的要求了，但是电车的话现在普遍的续航都是只有450-600左右，回老家的话最起码得加一次电，在老家有点不方便，高速上又怕万一充电桩是坏的就更麻烦了，于是最后重点放在了混动上，刚好有个朋友开的是一代大狗，感觉大狗的样子很不错，他跟我说2月份的时候二代大狗有混动的，建议我去看看，这一看，我就把我的二狗领回家了。

二狗的样子跟大狗还是稍微有点区别，不变的是他们两个都是硬派的方盒子造型，前脸的圆灯稍微中和了一点刚硬的气质，增加了一点柔和的感觉，

二狗的内饰也做的很好，飞机档把我也喜欢，造型好看，手握着的感觉也很舒服，打个不恰当的比喻，就像是一个高级的符合人体工学的鼠标，捏着手不会累，全景天窗在重庆也是个实用的功能，冬天开起来晒太阳，夏天太热就关上遮阳帘。

后排的空间感觉也营造的不错，前排拉到最后，后排的腿部空间也绰绰有余，乘客的乘坐体验感应该能得到一个不错的感受，后备箱也没有网上说的有点小，从我自己来看应该能满足使用深度跟高度都挺好的，目测可以至少放四个行李箱，因为高度够，可以叠加起来，后续有空我再试一下。

从这一周多的使用来看，二狗是个符合我要求的车，用车也很愉快，后面再跟大家分享一些新的使用感受。