北京这几天天气奇怪的很，天气实在是太闷热了，洗完澡实在没困意，就想着发个帖子吧。

   当时买车的时候挺简单的，就是想换个车开，具体买什么真不知道，后来听朋友赛车手说，买8缸，因为他是8缸控，就喜欢福特野马GT500，他自己开的是猛禽F150，所以就一直在我耳边忽悠我买8缸，买8缸，后来就看8缸吧，当时开的120I敞篷，所以还是第一个看了M3，因为宝马的操控确实很犀利，本人对M3以前也特别喜欢，只是那时候没敢想自己能开100多万的车，后来还看了奔驰C63，还看了奥迪S5敞篷。    我这人买车不纠结，就看了看这3个车，最后还是感觉M3适合自己所以就买了。        因为 宝马的操控，还有年轻动感运动的外型。  保时捷的话就得上911了，可是最低配还要140多万，放弃了。     本车是勒芒限量版本，全世界300台，国内只有50台。    

  说一下驾驶感受，整车底盘非常硬，高速过弯，还有普通路口过弯，还有环岛拐弯，从来都没踩过刹车，直接打方向，车一点倾斜都没有，想玩玩了，就直接油门有时候会小甩尾一下，然后车身稳定系统又给你拉回来，满好玩的。 方向盘特别敏感，给一点就拐一点，而且方向盘回馈的路感特别清晰，压一个小石头都可以感觉到，开过宝马知道什么叫操控，开过M3你就会知道什么叫人车合一了！     刚买车那会，我爸开我以前120I敞篷就说油门重，刹车重，方向盘重，开着不舒服，后来换了M3，我爸又开了一回，以为我方向盘转向助力坏了呢，开完回家跟我说，你方向盘怎么这么沉？刹车油门更沉！  从此以后  得有1年了， 我爸没开过我车，说不舒服.....

   悬挂支撑也特别到位，反正就是怎么弄，车身也不会倾斜....就是坐车里，过坑坑洼洼的地方，确实不是太舒服。

   吐槽的来了！变速箱！！！1档换2档的时候，老是特别顿挫，堵车的时候，刚顿挫一下到2档，一刹车，又顿挫到1档，来来回回无数次，确实让人难受...   俱乐部的朋友们都说用手档开，堵车就一直1档开。效果还好。

    这车外型拉风，尤其是从后45度看，E92的车身流线，帅爆了，帅到没朋友！   而且车外型比较低调，一般不懂的以为是改装宝马3系，不会让别人产生仇富心里， 油耗综合15个，真的这个级别的，可以算是很省油了。

  缺点吗，100多万的车，内饰跟30万的车差不多，没有捷豹XJL的那种豪华，不过运动轿车，可以理解...最起码你来个座椅通风啊！！！ 屁股都被汗淹了。  还有就是M3是高转速发动机，低扭不是很好，低速的时候没有劲，而且我换了德国进口艾斯曼排气，感觉低扭更没了....    艾斯曼排气想换的朋友吗，可以换，这排气相对冠军，IPE，天蝎，便宜点，声音不大不小正合适，不扰民，2000转的时候声音最大！共振还好，坐后排，屁股会感觉这座椅按摩呢？   还有就是限量版比普通版本，只是轮毂变成19寸锻造，重量也不是太轻，黑色烤漆。 普通版本是18寸BBS代工的。    还有就是车身颜色，蒙那卡落蓝。     就轮毂变19 颜色是M5的车身颜色，就比普通版本贵了10万，确实坑啊！！！不过 国内只有50台，想想还可以吧，给自己一个安慰吧。

 M3整体来说，在100多万这个级别里，我感觉它是全能的，下赛道，买菜，跑街，都没有问题，人无完人，车无完车，每个车都有自己的优点跟缺点，只要自己喜爱，就可以抛弃它的缺点，对吧？   M3在我心中，就是战无不胜的战神！

奔驰C63，车子确实不错，但是普通版本没有后差速器，高性能版本又贵了，而且对四门无爱，但是双门高性能的价钱完全可以咬咬牙上911了。   奔驰C63哪都比M3强，比舒服，排气声浪，胎噪，但是操控是唯一的硬伤。。。跟M3比还是有差距，其实最主要，奔驰6.2排量，油耗，车船使用税都比M3要贵，M3油耗我开15个左右，C63在温柔也要20个。考虑代步家用，还是选择了M3。

奥迪S5，以前开的敞篷，所以看了看奥迪S5敞篷，3.0V6机械增压，333马力，四驱，带弹射起步，确实也挺暴力的，而且价钱也便宜不少，后来损友成天说8缸8缸，就无爱了，其实最主要，S5 的底盘，悬挂，都是A5的底盘，跟A5同生产线生产，A5又是跟A4同平台。。。  而且奥迪S 跟M AMG  还差着级别，操控确实一般，所以就没怎么考虑，就放弃了。  

接下来发图了

爱车出场。

驾驶位侧转向灯。M独有的。

限量版本专属的亮光黑鼻头。

反光镜罩。

钥匙孔，带无钥匙进入。

M3反光镜镂空这块确实经典。

这腰线。

限量独有的19寸锻造轮毂。米胖子轮胎。

油箱盖。

骚到没朋友。

MPA汽车之家合作创办的宝马M俱乐部。

宝马原厂碳纤维跟尾灯贴膜。

驾驶位一侧。

不解释，激动的哭了，M车迷在哪里？

V8！！！

逆风进气口。

2个口，1假1真。 没有隔音棉，发动机噪音很小，V8那种发动机声音，听着就来劲。

左大灯。大灯清洗。

无骨雨刷。

请进。

这座椅缝线，限量版本独有蓝色哦。中间那个条跟外观一个颜色限量独有。

座椅电动调节。

可以拉开。

脚下。油门随叫随到。

无框。

驾驶室。

中控确实不怎么样。

杯架可以隐藏。

门板储物格，很小。

无视我的大脚。

你懂得。

手套箱。里面有USB接口跟AUX。还有蓝牙。

驾驶证。

后排。

杯架。

儿童安全座椅接口。

行李架安装。

。。。。**。

哥们拍的。

赛车手的大猛禽，好基友毁一生啊！

燕郊玩车。我们平时老一起玩，关系好。

夜间日行灯，黄色。

尾灯也不错，贴了膜也还可以。

老下雨，洗了就脏。

这张特别有磨砂的感觉。

赛车手还有个斯巴鲁BRZ。

排气是艾斯曼的。德国原装进口。

亲嘴一个。

夜间内饰照。

低调。低调。

车钥匙

钥匙。

宝马M3钥匙背面，可以安电池。 SMART钥匙。

虽然你没有兰博基尼，法拉利，啊斯顿马丁那么高贵，但是，你确是我们平民心中的战神，你在我们M车迷心中是那么的神圣，那么的平易近人，你就像迈克尔杰克逊那样，出身贫寒，但是你又是那么的无与伦比！致我，我们M车迷心中最伟大的你，M3，V8永远成为历史！