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用心慢慢体会、静静欣赏,领克02用车感受分享。
1 186 发布于 2019-02-17 11:30:32 只看楼主 热门标准
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3000公里了,开的不多,但是体验不错。

过年以后,也上班了,刚在这里拍个照,也算是留念一下。加油!

迎来了领克的3000公里


       回家过了个年,迎来了我的领克02的3000公里。提车虽然时间也有几个月了,但是平时在工作的时候开的也比较少。过年在家里只是正月的时候开了一下。从提车到现在,我对领克02一直保持着有很多的新鲜感,依然像当初刚提车的时候那么兴奋,那么的喜欢。回过头来想一想,看一看,对比一下,其实我选择领克02至今也没有说后悔。反而越来越让我喜欢它。过年在家的时候,我还是喜欢带着它到处去游荡一下,和朋友一起去聚会。因为家里面的路面条件没有像这边路面这么好,比较颠簸的路段甚至有些是泥潭。一般在这种烂路,它还是能够应付自如。自动挡的车型开起来还是比较舒服,即使是走烂路的时候,也能够让你很集中精力的把控方向盘,精准定位。很好的,能够控制车身以及它的方向。长途旅行,一个来回,其实开着它,也是非常的舒适,给我带来了很多的欢乐和安全感。今天我就和大家一起来分享一下领克02的一些用车的感受。

说说,三缸发动机的那些事情。


老实说,我并不太介意它是不是一款三缸发动机。在如今汽车技术,得到了越来越大的提升,三缸发动机其实,慢慢的走向成熟,在未来可能也是一个趋势吧!其实我更在意的是它的发动机的动力好不好,开起来的体验如何?对于一款1.5t的涡轮增压发动机来说,配备了180匹的马力,开起来的加速表现还是相当的不错。那么开起来,到底能不能感觉到三缸发动机的抖动呢?答的是,感觉不出来。要说抖动任何车子,它都会有抖动,只要发动机点火的那一刻,它都会抖动一下。但是这种抖动我认为是正常的情况,特别是在冷车的时候。我开过朋友的四缸的发动机,在点火的时候一样会抖动。但是点火完成以后开起来的感觉,说真的,和四缸发动机没有任何的区别。我们可以把它理解成为,领克在这方面,对于三缸发动机的抖动抑制的比较好。无论是你开起来还是在后排乘坐。都感觉不出来,她与四缸发动机有任何区别。这一点,还没有买车的朋友可以去体验一下。细细的去品味一下,感受一下它品质。


最关心的油耗问题


我们再来说下油耗。这就是很多人买车的一些重要的参数。我自己也说实话,比较关心它的油耗。油耗的表现肯定有很多因素。比如驾驶的路况、是否有开空调、以及个人的驾驶习惯。这些都是油耗表现的重要因素。再加上他的大马力180匹。种种因素加起来,目前我的车的油耗在8.2左右。对于一款1.5t的三缸发动机,以及车身自重来说,我觉得还是属于中等吧!油耗还是可以在接受的范围之内,后期我希望能够以后见到,7.8左右这样就会更完美了。

非常帅气的外观。

车往这里一停,不用多说话,一眼就能够认出来,这是领克

非常霸气,有个性的前脸。

日间行车灯就像一只青蛙的眼睛。

极具个性和魅力的设计。

雾灯平时都很少使用,感觉没多大的用处。

我最爱的日间行车灯,漂亮极了。

非常的个性,非常的有魅力。

灰色和橙色的配色其实很大胆。

后视镜有折叠功能。

自动大灯可以随车转线,非常的实用。

能看出来这个是自己加装的吗?

整个车身非常的低

圆圈的设计非常的漂亮,橙色的配色,很不错。

这个装饰条也是自己加装上去的。


尾部很有层次感,也非常的有,个性。

喜欢这种运动的风格。

不愧是小钢炮轿跑。


让人看了就非常的想驾驭它。

尾灯的设计非常的漂亮,灯罩透明的



每一处细节都做得非常不错。

尾翼如果再运动一点就好了。

键盘的手感还不错。只是不是很耐脏。

整个车厢上面的颜色整体还可以吧。

多功能的方向盘很实用

前排的座椅表现非常的不错。

包裹性都很好。

门板上面的控制按键非常的多,操作起来非常方便。

后排的乘坐空间尚可。

地毯也比较平整。


空间嘛,只能说是够用吧。


车顶是浅色的配色。

后面也有三个头枕。

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-06 18:30:26
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