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我怎么就买了V90cc呢?
1 73 发布于 上海 2023-03-21 11:54:51 只看楼主 热门标准
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“你怎么想的?花了这些钱买了辆这?这个级别的车子有很多选择啊,你是不是傻?”灵魂三连问是我刚提V90cc时,被的朋友,同事或者家里人经常问的三个问题。在他们眼里40左右可以买BBA绝对是有面儿,家用商用两不误。
不好意思!我自己花钱买车,不是买了给别人看的,我选我喜欢的,我选适合我自己调调的车。V90cc在我看来就像穿了件鸟家Alpha SV(不科普哈哈)冲锋衣的一辆旅行车。它那粗犷富有力量感的防刮擦轮眉,在野外仿佛不怕各种恶劣环境。还有那堪比SUV般的210mm离地间隙,和瀚德五代全时四驱系统的加持,对于轻度甚至中度越野路况也毫不惧怕,轻轻松松带你穿越乡(GUO)村(JIA)。选它的理由实在太多太多了,因为我已经不是客观评价了,所以也不一一赘述,以免引起大家的反感(我还是有自知之明的哈哈)。我还是来聊聊当初的选车经历吧,给那些还在持币观望的旅行车爱好者一些帮助吧。

我个人买车的大前提就是先看预算,接着看喜欢的车子类型,最后才是确定具体的品牌的哪款车子。购车总预算确定好40W左右(所以就不要问我为啥拿C旅和V90cc比,而不是拿A6 Avant了),车子类型确定好是旅行车,那么下面的工作就是确定品牌和具体车型了。经过筛选后和考量后,我选择了奔驰2020款C260旅行和2021款V90cc智远做对比,主要从这三个方面来做比较: 1. 外观和内饰,2. 动力和空间,3. 安全配置。

1. 外观和内饰

1.1 外观: V90cc外观个人感觉更加硬朗,较直的车身线条,加上这一代最经典的维京战斧和雷神之锤设计,的确符合北欧人那种横冲直撞的闯劲。另外奔驰的C260旅行车这一代的外观设计真的是美到我的心里去了,优美的大灯,柔和的车身线条,经典AMG五幅轮毂,真的是帅炸了。

刚硬


真美


1.2 内饰: V90cc这套用了近8年的内饰,应该是老生常谈了什么性冷淡,毫无科技感,但你知道吗?车子还得自己坐进去才能真正体会到自己的最真实的感受,网上的车评只能给你车评人的感受(因为都是主观感受,没办法客观)。V90cc车内的漂流木装饰,莫兰迪不饱和色系的搭配,以及与瑞典皇家骨科专家联合开发的座椅都能给你带来安静且丰富的感受,就像进了自己家里一样舒服(从心里和身体上)。奔驰的这套内饰差不多也用了快8年了,对于豪华内饰的营造,奔驰的确有一套。但C旅的这套老内饰的确有点不如新款国产C的新内饰,有点显得落伍了居然连触屏都没有。




也就那样吧

2. 动力和空间

2.1 动力:V90cc是2.0T 250马力,8速爱信变速箱,瀚德5代全时四驱系统。这个动力配置对于接近两吨的车子来说,只能说刚好够用,起步会有一点肉。但在高速上绝对稳稳当当,上120km/h后超车杠杠滴。还有就是四驱系统(对于我来说这是一个加分项)在面对烂路时候,会更加从容,毕竟旅行车的最适合用车场景还是野外。C旅260是搭配了1.5T 184马力,9速变速箱。这套动力搭配,但从账面上来看数据还是不错的,但试驾后你就会发现动力响应比较迟缓,就算调到sport模式也变化不大,当然上了高速后,后劲还是不错的。


2.2 空间:拿C级车和B级车来比较乘坐空间和装载空间,都是不公平的。可想而知V90cc较于C旅那就是宽敞般的存在,不管是后排空间乘坐感,还是旅行车的最为关注的后备箱空间数据都是大的不是一星半点。这也是我后来选V90cc的加分项,毕竟家里已经有了B级车了,还是考虑到家里两位领导的后排感受(目前为止两位领导对于后排很满意)。




3. 安全配置
还有啥好说的,人家标就是安全带+火星战神的标志,这方面无敌了。而且的的确确在安全辅助功能全部拉满(21款在安全辅助功能上除了没有BLIS+CTA): 车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,前方碰撞预警都给到你。还有大量还有硼钢的笼式车身真的是可以称为陆地坦克般的存在了(在我提车一个月后的一起事故中,验证了这位安全大师的优秀)。而再来看C旅的安全配置,除了有前方预警碰撞安全辅助功能,其他安全辅助功能你只能到C300旅行上才能找到了,这是我比较讨厌BBA的地方,在同一个车型上安全配置居然也能分三六九等。



这么一通比较下来,选2021款V90cc智远还是2020款C260 ?我毫不犹豫的在拍到牌的当天下午就去窝窝4S下订单了哈哈。到目前为止我这辆V90cc总里程数已经超2万公里了,它给我最大的感受就是稳如老狗,在不同路况下的车子底盘反馈都相当清晰,无论是城市铺装道路,高速公路还是乡间的非铺装路面甚至是一些泥路,都是从容面对,不紧不慢的,真的蛮符合我的调性的。加上它的各种主动,被动的安全辅助功能:PA(领航辅助),ACC(自适应巡航辅助),BLIS(盲点检测辅助),CTA(倒车检测辅助),AquaBlade(自动雨刮)等等,使开车变成一件轻松,愉快且充满乐趣的美差了。
ENJOY VOLVO LIFE | VOLVO JOURNEY
 
综上,其实买这辆车主要还是外观、内饰戳中了我的点,配置对比上竞品有显得游刃有余,所以我的下辆车可能会选还在引进路上的V90 T8版本(不知道会不会来,我做梦呢)哈哈。








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