DXJHLSY 2018/06/29 10:02:42 发表在 97楼
关键那不是沃尔沃,你老是提沃尔沃做什么,国产我只相信奇瑞的三大件品质,这个1.6T绝对是可以的
DXJHLSY 2018/06/29 10:10:02 发表在 102楼
奇瑞的1.6T,起码是四缸发动机吧,领克02的1.5T是三缸发动机,有什么可比性啊,还动不动沃尔沃的技术,你就算是奔驰宝马的三缸发动机一样歇菜,中国人不喜欢三缸
朝午晚 2018/06/20 11:46:05 发表在 9楼
领克发动机盖子这么密室,不怕散热差吗?
田里一枝树枝 2018/07/10 11:44:38 发表在 144楼
你不喜欢不代表没人接受,现在还有一批嚷着3.5V6的人但那也只是一小撮而已,丰田、大众、路虎的三缸都在路上,市场会给出最好的证明。
田里一枝树枝 2018/07/10 11:40:21 发表在 143楼
都没经过市场验证就这么肯定,拖得太明显了吧?人家海马那么强的1.6T已经上市了,中华1.6数据更强大,人家前期可没像奇瑞这么拼命炒期货,奇瑞吹了这么多年还在PPT上
田里一枝树枝 2018/07/11 10:07:39 发表在 150楼
还是那句话,你不买不代表别人不买,别动不动代表全中国消费者。
田里一枝树枝 2018/07/11 10:08:30 发表在 151楼
借你一句话:就算不买车也不会买PPT奇瑞
DXJHLSY 2018/07/11 11:32:04 发表在 152楼
你算老几呢,你不买奇瑞照样发展壮大
DXJHLSY 2018/07/11 11:35:26 发表在 154楼
如果是四缸发动机,一个月销量有2万的话,三缸发动机同样的车。销量估计只有几千了,这个就是差别,三缸发动机是原则问题,在中国行不通的
DXJHLSY 2018/07/11 07:55:44 发表在 148楼
没有用,在中国只认四缸,三缸是原则问题了,我宁愿不买车,也不会买三缸车
DXJHLSY 2018/07/11 07:57:23 发表在 149楼
是不是吹牛,年底不就见分晓了吗,在这里作口舌之争没有意义,等干货出来了,你就会自己闭嘴
yxwwxl 2018/06/20 01:03:27 发表在 7楼
01很厚道,02就不怎么样了,价格偏高,顶配才有2.0的发动机,价格居然19万多,中低配全是1.5三缸,还要14万多的价格。对比01诚意确实少很多。开始赚钱的步伐来临
田里一枝树枝 2018/07/11 12:04:02 发表在 157楼
那就立贴为证,路虎、宝马、奔驰、大众、丰田等三缸都在路上,本田、通用、上汽、铃木都已在销售三缸,几乎世界级的车企都在搞三缸,希望你家奇瑞固守四缸阵地,千万别出三缸打脸,看看你是不是比这些顶级精英还牛?
田里一枝树枝 2018/07/11 11:57:35 发表在 156楼
你又算老几代表中国人?三缸是未来趋势,虽然有不足但也有优势,像六缸变四缸,自吸变涡轮一样,刚开始都嗷嗷叫,即使现在依然四缸不如六缸爽、涡轮不如自吸平顺和耐用,这是特性,但现在不都接受了,用的也都不错,坚持自吸的日系不也加涡轮了?丰田现在不也在计划出三缸了?任何产品都是妥协出来的,不可能十全十美,三缸可能作为纯燃油车不适合,但作为混动动力来源,电机介入很大程度降低了抖动,这就是很好的妥协。
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