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动静之间尽显卓越风范。__奔驰c200l运动版提车作业（多图）。

1 1176 发布于 2016-04-21 02:48:53 只看楼主修改帖子

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哈哈，感谢汽车之家编辑，。

感谢各位车友支持，点击量达到47万多了！！！！！！！！！！！！！！！！！

Hi，大家好。首先声明一下：本人摄影水平非常业余。文采水平也非常有限，所以不喜欢本文请轻喷，或者右上角。谢谢

按照游戏规则首先谈谈选车吧，

当时主要考虑价格，平时使用方面。没有考虑车辆级别。以下内容谨代表个人观点，不喜轻喷，谢谢。

凯迪拉克xts：很早以前就在关注过，性价比不错，我提c200l那天，销售在办手续，我没事就去旁边凯迪拉克逛了下，销售报出的低配价29万，估计详谈还能少。内饰比较豪华，但是个人觉得很多细节没做到位，我始终看不出那种比较有质感的感觉。这车外观也始终感觉有点不协调，不太喜欢。我之前开的君威，都是美系车，也想换换其它品牌。个人觉得美系车优点还是挺多，配置相比同价位都要高一点，君威我高速开着也比较有安全感，过弯很稳，在我的印象中从来没侧滑过。但是大毛病小毛病确实不少，不知道是我运气不好还是美系车通病。这里就不列举了。并且我如果在4s常规保养价格绝对1000+RMB，现在市区油耗要1块多1km，养车成本也不低。

雷克萨斯ES:配置也都还不错，外观还可以。内饰实在不喜欢,发动机动力个人觉得差了点。毕竟年轻有时还是想激情一下。还有就是日系车，虽然我们的某些生活用品、电子产品必须和日本沾边。这也是它能力的体现。但是我能记住历史，能不支持，我尽量不去支持。

宝马5系:内饰、排气确实不太喜欢。个人不是很喜欢宝马这个品牌。

奥迪A4l:个人觉得比较中庸，无太大亮点也无太多缺点。即将换代，如果是新款可能会考虑。

奥迪A6L:开过家里亲戚上款A6L顶配，个人觉得舒适性和噪音可以和A8L这个级别媲美，挺喜欢，但是我20多岁开台A6L始终感觉就是司机一枚。

奔驰E系：父亲极力推荐，他觉得空间又大，功能也比较齐全，舒适度也还可以，主要他们这个年龄都比较喜欢商务型。但是我后来还是放弃了，因为即将换代，意义不大。我个人觉得现款与c200l相比的优势就是空间大点。毕竟买车买新不买旧还是有一定道理的。

c200l一直也在关注，家里有位表姐夫也极力推荐，由于他平时喜欢玩车、改车，对车比较有兴趣，他家也有台上代s400l和上代c系，所以还是非常信任。然后自己总结上述的权衡利弊，最后选了个人觉得综合能力稍强好的c200l。

车无完车，人无完人，浅谈下c200l的优缺点。

优点：

1、配置丰富：全车LED灯，全景天窗，主动刹车（起过2次作用，平时中控三角符号提醒也很好）、电耳（我车是15年12月的，据说3月后还增配了倒车影像）、四门迎宾灯、自动开灯（奔驰反应还是比较灵敏，以前君威进隧道起码要等20秒）、hold、自动雨刷等等。自动泊车比较鸡肋，一次也没用过。

2、内饰，个人觉得这个颜值能秒杀所有B级车，虽然是仿皮，但是质感和观感都很不错，按键基本都是镀铬装饰和烤漆的效果杠杠的，中控设计给人也是眼前一亮的感觉，买车2个多月，每次打开车门，氛围灯一亮,感觉都还蛮不错。

3、动力。目前一直是c模式，只要舍得给油，一般超车问题不大。想暴力一点S、S＋档位应该够用。

4、安全带收紧功能：安全带收紧的瞬间，车载电脑会自动记忆乘员的体型，以便在遇到事故时，自动判断采用多大力度拉紧安全带保护您的生命安全。有些功能可能平时没什么用，但是关键时刻也许能救命。

5、停车：直接按下停车档，熄火，锁车走人。这个感觉比较方便，不过我一般还是先挂N档。这个就是电子怀档的优势吧。

6、COMAND系统：个人觉得奔驰操作系统还是挺好用（导航除外，车载导航更新始终比手机慢，所以还是手机导航比较靠谱），现在可以免费上网3年，就是软件比较少。市区用导航看路况，还是比较可靠。平时使用也没发现很卡顿。然后就是切歌，之前一直苦恼，我仪表屏幕想看车速，中控屏幕想看导航，但是切歌就比较麻烦了，后来研究了半天，终于发现按鼠标最下排三个按键中的中间键，就可以随便切歌了。

7、改装项目多：这个我觉得也算是个优点吧，比如改氛围灯、香氛系统、360全景、电动后备箱、变道辅助等等，改了这些中控都能刷出操作界面。比较方便。外观改装就太多了，毕竟有C63前辈引领方向。

缺点：

1、发动机噪音过大，也不好听：市区超车、走上坡，基本都是发动机声音。

2、车门异响：这个是老生常谈的问题，我遇到了。好像现在4s店可以索赔，准备抽时间去弄下。

3、变速箱顿挫、刹车异响、打方向盘异响这个偶尔会出现，不过能接受。

进入正题，开始上传照片啦，由于我想拍些照片做壁纸，所以有部分是竖型照片。

部分照片微P，使用软件：Google的Snapseed.谢谢

摄影器材：部分是尼康D3100，部分是plus.

车辆颜色：钯银