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【大圣卡斯基】25万预算，要颜值还要气质，小姐姐最终选宝马420i
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卷首
3168公里，从北京到乌鲁木齐；
5445公里，从漠河到腾冲，
我是一个背着相机走遍大江南北的石油人。
因为石油勘探爱上了那些地方，
因为那些地方投入了摄影。
我是汽车之家论坛播客“大圣的摄影世界”。
5445公里，从漠河到腾冲，
我是一个背着相机走遍大江南北的石油人。
因为石油勘探爱上了那些地方，
因为那些地方投入了摄影。
我是汽车之家论坛播客“大圣的摄影世界”。
25万购车预算，
不仅要颜值还要气质！
既要大品牌又不要街车？
小姐姐最终选型她的二手Dream Car
——BMW 420i
不仅要颜值还要气质！
既要大品牌又不要街车？
小姐姐最终选型她的二手Dream Car
——BMW 420i
有坛友说，
在我的帖子中因为看不到任何评测，
因此而感到失望。
我只能说……
抱歉！
技术欠佳评不来……
自此，
我只能努力描述一下我自己的感觉了。
在我的帖子中因为看不到任何评测，
因此而感到失望。
我只能说……
抱歉！
技术欠佳评不来……
自此，
我只能努力描述一下我自己的感觉了。
关于颜值和气质
杨澜曾经说过这么一段话：
有人会问，
女孩子上那么久的学、读那么多的书，
最终不还是要回一座平凡的城，
打一份平凡的工，
嫁作人妇，
洗衣煮饭，
相夫教子，
何苦折腾？
有人会问，
女孩子上那么久的学、读那么多的书，
最终不还是要回一座平凡的城，
打一份平凡的工，
嫁作人妇，
洗衣煮饭，
相夫教子，
何苦折腾？
我想，
我们的坚持是为了，
就算最终跌入繁琐，
洗尽铅华，
同样的工作，
却有不一样的心境，
同样的家庭，
却有不一样的情调，
同样的后代，
却有不一样的素养。
我们的坚持是为了，
就算最终跌入繁琐，
洗尽铅华，
同样的工作，
却有不一样的心境，
同样的家庭，
却有不一样的情调，
同样的后代，
却有不一样的素养。
The Ultimate Driving machine.
上世纪七十年代，它还只是一个年产量仅有15万的小公司，如何打入美国豪华市场，是它走向世界道路上面临的第一个挑战。在奔驰、凯迪拉克等以大气的外形、豪华的内饰称霸高端市场时，宝马独到的从操控入手，通过科学的轴荷分配、出色的底盘调教、强劲的动力输出，让宝马在高端品牌中站稳了脚跟，宝马广告语“终极驾驶机器”更是被众人熟知。
The Ultimate Driving machine.
这句 slogan 出自一家不知名的小广告公司—— Ammitati & Puris，于 1970s 第一次推出。推出这句 slogan 在当时也是一种大胆的行为，因为人们可能很容易就忽略掉。BMW 曾经还试过“Joy”做为它的广告语，但并不成功。反而在中国市场“悦”这个词被用得相当广泛。
而后，宝马又提出了“纯粹驾驶乐趣”的观点。驾驶的乐趣，不只是踩下油门那么简单，也绝非转动方向盘那般容易。在宝马设计师看来，在你掌控之下的宝马，必须拥有最完美的过弯弧线，必须达到“人车合一”境界的响应，简而言之就是心所想，车所动。
亲密后的歪脑筋
我：“20多万干嘛非要买个二手车？”
她：“你有好建议？既有颜值又有气质那种……”
我：“迈腾、CC、君越、XEL什么的不都挺好的嘛！努努力，做个小金融方案，上个新3系也行呀？”
她：“你不觉得3系已经快和迈腾一样多了么？”
我：“……白色也挺好看的，贴个蓝膜实在是……”
她：“你有好建议？既有颜值又有气质那种……”
我：“迈腾、CC、君越、XEL什么的不都挺好的嘛！努努力，做个小金融方案，上个新3系也行呀？”
她：“你不觉得3系已经快和迈腾一样多了么？”
我：“……白色也挺好看的，贴个蓝膜实在是……”
“但凡运动，一定硬！”——这是我评价一切运动款车型悬架舒适度的通用定义。作为3系的Coupe或运动升级版本的4系来说，这句话同样适用。在厂内道路开出100多米后，我就开始刻意的去避开一切减速带。当然也有一些减速带是实在避不开的，我只能努力通过调整车身角度来让自己的屁股舒服点。
这一代的3系和4系都有幸驾驶过，同为2.0L涡轮增压发动机，4系的调校让其更加敏感，还好并没有神经质。我个人感觉，4系的静逸性好像没有3系的好，也可能是有意为之，毕竟听到发动机嘶吼的时候才让人更有激情。对于官方给的零百成绩，我一直都没有太大概念。我的直观感受是，红绿灯321读秒，4系能保证一头窜出去！
内饰……每每遇到老款宝马的时候，无论几系，无论X几，都是那么朴(jian)实(lou)无华……
作为Coupe车型，4系的后座空间几乎是不用考虑的。除了放个小点的安全座椅让小朋友坐一坐，最多也就是多了个放衣服放包包的地方而已。
安全带上入口下面有一个“送推器”，当关上车门的时候，会将安全带向前送出二三十公分。我三次关车门，被这玩意怼了三次肩膀……也挺好，物理提醒司乘人员系好安全带，比“bi~bi~bi~”管事儿！
大概08年到16年之间的宝马全系的座椅裹皮都给我同样一种感受——厚、硬！裹皮的纹理比较粗大，通过触摸能感觉出比绝大多数品牌要厚实一些。但是皮质很硬，而且老化速度快一直是被无限吐槽的点。
2.0T双涡管发动机提供180多马力的动力。通过510小时，超过一万公里的旅程数据来看，电脑显示平均油耗10.8L/100km。这个油耗水平，我还是很喜欢的！毕竟95#的油贵啊！省点是点儿……
特立独行
我们学会了把世上一切事物分成好的和坏的以后，
对世界的了解还是非常非常可怜的。
我们还要继续学习一切是如何发生、如何变化的。
这些知识会冲击我们过去行程的是非标准，
这时我们就面临一个重大抉择，
是接受事实，
还是坚持旧有的价值观念？
对世界的了解还是非常非常可怜的。
我们还要继续学习一切是如何发生、如何变化的。
这些知识会冲击我们过去行程的是非标准，
这时我们就面临一个重大抉择，
是接受事实，
还是坚持旧有的价值观念？
事实上很多这样的人：
他们“明辨是非”的能力却成了接触世界与了解世界的障碍，
结果是终身停留在只会“明辨是非”的水平上。
他们“明辨是非”的能力却成了接触世界与了解世界的障碍，
结果是终身停留在只会“明辨是非”的水平上。
——王小波《一只特立独行的猪》
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小姐姐呢？从头到尾也没有找到，你们太坏了
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我要看小姐姐“最终”
，最终跑哪了
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嘿嘿……人家不愿意出镜，咱只说事儿
，最终跑哪了
游客
