原帖由 risccisc 于 2011-06-16 15:15 发表在 287 楼
看完所有的评论,感觉就是火星人和金星人在吵架。 买LK的大部分是20多的小伙子,有激情要个性,买C的大部分是30、40的家庭事业男要稳重,相差几十年的生活阅历、几十年的思维方式,完全是风马牛不相及嘛。 不过稳重事业男吃饱了撑的来网上发争议贴就是不稳重了。 这年头买车还看牌子、看文化底蕴.......................哎,又不是90十年代了 还好我是技术流, LK 加州设计局荣誉出品,相当强大的东东,不过主设计师后来被奔驰挖走了 不知道各位C男知道自己开的C和LK出自同一人之手会不会相当不爽啊,嘿嘿…
CC
家用车还是别买酷派了,不实用,而且品牌。。。 CC不错,漂亮而且相对实用。
C级 实用性高,车子综合质素较高,比如:内饰,驾驶感受,安全配置,技术。不过25W左右也就C180了,要是加点上C200就好不过了,保养费用是要高些,自己权衡一下吧。
原帖由 clarkliu 于 2011-06-12 19:17 发表在 109 楼
第一:劳恩斯的前身不是酷派,这个问题全世界的媒体第一句话就这么说的。第二:劳恩斯是完全重新设计的一款车,由加州设计局完成,全班人马都是美国人。两车差距就跟奔驰B200和S级一样的大。 第三:说操控 ,不是你我来评价的,专业赛车手的评价才算数。 MOTORTREND, INSIDELINE,POPULAR MECHANICS等全球知名汽车媒体, 没有一个媒体测试说劳恩斯的操控比3系差,而很多专业媒体对劳恩斯的评价是超过3系的操控,稍逊911的感觉。这话不是我说的,是名气非常大的媒体说的。你不信自己去他们官网查去。第四:从售价上看,美国LK 3.8 的售价,非常接近英菲…
肯定等奔驰C新款,不过新款出来价格30万不够了,180还是5速这个太恶毒了
原帖由 小困 于 2011-06-02 17:24 发表在 2 楼
毫不犹豫奔驰C呀 劳恩斯酷派:首先一点 不考虑棒子的车 其次 北京出租车 绝大部分 都是现代 再买个劳恩斯酷派......... 内饰做工粗糙 实用性差 CC:其实CC最大的亮点 就是无框车门 和 黑顶 就外观而言 也很好看 但感觉上不是特别突出 性能上 和 内饰上 能看到 大众旗下的 各种车型的影子 最最最最重要一点 很多地方 CC都要加价 我是宁可不买车 也不给黑心JS送钱 (要不是因为加价 我或许也是CC车主了)你倒是可以看看 新的帕萨特 样子确实很好看 看上去 很前卫的感觉 有点辉腾的意思 呵呵 C:内饰做工好 很精致 后驱 起速很快 但是缺点 就是 后排空间 …
原帖由 宁波色色 于 2011-06-12 13:39 发表在 86 楼
从来没把奔C看作是奔驰。。。这车跟20几万的中级车有什么不同吗?唯一不同的就是挂了标,就跟美人豹挂个法拉利的标一样,很得瑟?买这车的不就是一个虚荣心作祟吗,要性能没性能,要空间要舒适哪样都不着边。。。你给我一个买他的理由,同价位的几款中级车要再各方便比他优与不少,为什么不去买别的,请给我一个理由?一辆CC一辆劳恩斯酷派跟一辆C在路上开,请问,有多少人会认为,开C的要比开CC跟劳恩斯酷派的来的高档?上档次?请真心实意的回答,到反而,劳恩斯跟CC的回头率绝对要高于你的什么奔C的,对车的评论也要多于你的奔C吧。喜欢的人也肯定要…
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