个人经验,高粘度机油怠速、低转速可能会安静些,但转速提上来那个声音就要大很多了,所以不要用W40的油,油耗也不低。且逸动发动机偏向高转速,不可能总在2000转以下蠕动吧。另外,含酯的机油会安静些,例如我用过的老李青春版5w30、白狗0w30,还有传说中的顶级静音油安索签名版(价格死贵,没用过)。
建议:
继续在长安4S做保养,还是绿壳夹屎多5w30吧,油不差,可以7500一换,保真是关键。
有钱可以做个隔音,换轮胎时选静音的。
等出保了,再折腾机油。
实在愿意折腾机油:
1、舍得出血,可以考虑尝试某东自营的安索签名版机油,AZO/ASL系列,传说中的顶级静音长效,一直流口水
,就是价格坚挺得很,舍不得尝试。参数看倒是不错。

2、便宜点的,壳牌超凡喜力5W-30,很多人说静音不错。朋友的逸动用过这油,我开过是比较静音。
但是,审慎推荐购买!!!
市面上你能找到的灰壳,分国产或进口,有SL版的、SN版的、AV-L版的、AF版的(这个少见,进口的)……还有OEM给长安铃木的、香港灌装的宝马版
逸动1.6自吸,可以试一试SN认证A5B5款,粘度低点好。



但某东自营没见到卖
市面上壳牌灰壳假货遍地,千万注意!!!
市面上壳牌灰壳假货遍地,千万注意!!!
市面上壳牌灰壳假货遍地,千万注意!!!
3、白狗0W30,我用着觉得好得很,噪音较小,粘度低省油,其他方面很均衡,现只有水货,还没听说有假货新闻。
4、老李青春版5W30,虽说国产小众品牌,常被蔑称为作坊油,但以我的使用感受,你敢尝试我就敢推荐。逸动用顺滑静音油耗低,动力性偏弱比美孚1号差,但比矿物油好。4L一桶常搞活动¥140。
最后,不能太指望用机油来提升逸动静音性。车内放音乐,车窗通风,或者跑高速开天窗,那噪声,再静音的机油也没辙了。
我倒是建议多关注节油和动力的体验,还有发动机保护。论坛里大把人哀嚎着油耗高,还有的发动机开始消耗机油了。
油坛老话:始于美孚,终于美孚。体验一下擦枪油1号吧。轰到3-4千转,发动机浪叫声还真是骚。
有机钼只是补药啊,不能当饭吃啊。 我都是碰到活动时才囤的,1瓶不超过¥50。钱还是花在机油上。
雅士?w30+雅士GB100(半瓶50ml),水美5W30EP+雅士GB1000(小半瓶100ml),青春版5W30+雅士GB1000(小半瓶100ml),白狗0W30+雅士GB1000(小半瓶100ml),3k-4k公里加,量偏少有点抠门
但多少有点提升,配合机油整体感觉不错。
只是最后的一锅,J700F吉吉版+伍尔特有机钼OMC2(150ml),整体效果还是不及预期,有点郁闷。
怠速抖得厉害,建议先弄个OBD盒子,看看下发动机转速稳定? 不开电器/灯/空调,我的怠速700--730转/分钟。氧传感、点火问题一般会有告警; 要从来没做大保健,可以试试:洗节气门、整几瓶添加剂洗洗油路、去积碳。
个人建议:等开满4-5年,不准备换车,也实在受不了抖动了,再考虑换机脚垫。毕竟4个机脚垫要¥400多,不便宜哦。
我找认识的小工换的,更换耗时2个多小时,主要是后机脚垫,更换最麻烦,要么挪变速箱,要么拆副车架,建议换离合片时一起弄。价格自己谈哈。
我跑4年7万,后脚垫有破损。


cquxf 2017/07/14 12:15:58 发表在 56楼
官方建议能跑8000-1万公里。 忽略那个“6个月”。看看油坛大神查到的 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17827598&showthread=2919721撑到15000英里的机油应该是美孚EP,主打长效,不过银美也是好油能差到哪去?估算一下,15000英里换算24140公里,银美和EP配方有差异、非主打长效,打个8折吧;都说国内汽油质量差,没有资本主义美帝的甜美,再打个8折合吧;国内堵车越发厉害(我跑高速油耗能低到5.几,市区堵着能上到11,烧油多一倍),给个5折吧。24140*0.8*0.8*0...

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