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1 16 发布于 2018-11-26 18:03:31 只看楼主 热门标准
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 冷空气袭来,室外的温度一度降到了几乎零度,十二月的南方这种情况在印象中并不多见。连续两周的绵绵细雨终于在上周让人有了喘息的间隙,能在周末遇上一个好天气真的是一件可遇不可求的事情。本来只是下楼闲逛,随手给爱车拍了些照片,但是感觉拍的不错,于是就有了这个并不专业的分享帖。


论坛看了有一段时间了,可是这还是我第一次发帖,可能干货并不是很多,但我竭尽所能的写了,同时也希望得到大家的支持跟回复,欢迎大家来进行讨论。主要是分享一下我跟π3 PRO从提车一路走来的故事,也希望能给准备买车的朋友带来一些帮助。


九月底的时候去提了这辆云度π3PRO,因为是通过朋友介绍,所以提车只等待了不到一周的时间。新能源SUV如果现在准备入手的话,最好还是请教一下买过的朋友,据我这段时间的了解,我发现新能源车型的水平还参差不齐,同样的价位可能配置差距非常的大。就拿我之前看过的一款北汽EX说,价格跟π3PRO相差无几,但是配置却差了很多。北汽EX只配备了,前后驻车雷达、定速巡航、跟上坡辅助、以及倒车影像,而π3PRO所配备的则是360度的全景影像,除了以上的功能外另外还有自动驻车、陡坡缓降等。遥控钥匙也不需要另外加钱, 并且还可以无钥匙进入跟无钥匙启动。
反正买车的时候一定得多个心眼,货比三家之后再做打算。虽然π3PRO是朋友推荐给我的,但我当时也是自己看过许多其他品牌的新能源车型后才做出的决定。买车切记不可“三分钟热度”过后草草做出选择,毕竟现在车已经可是当做日用品来算了,万一选择到了一款不满意的车那不是天天开车都觉得闹心。



再来聊聊π3PRO的动力与续航吧,我估计这也是准备入手新能源车型的朋友最关注的一个点,毕竟这直接关乎到一款车的实用与否。
其他的不太懂,不过配置表上写着最大功率90,最高车速能达到140KM/H,哪怕在燃油车里,这个最大车速也不算差了。
买车到现在几乎天天都有开,平时出行的时候一般是两个人坐车,前排空间还挺宽敞的,我一米八二的身高开着没感觉到拥挤,座椅也是前后高低跟靠背角度都可以调节,舒适度很不错。咳咳,言归正传,我们继续来聊动力跟续航的问题。
买车主要还是用来上下班跟平时出行,很少会出市区,一般开到40-60码的速度。这个速度对于π3PRO来说简直是小儿科,提速很快而且开起来很稳。根据显示,续航最多可以达到360km,目前最高可以开一个半星期不需要充电,比传统燃油车在日常的使用中要省事很多,而且π3PRO还有快充的功能,停在那里半小时后又是一条好汉。平时的消费嘛,比起传统的燃油车来说真是省的不止一点,从买车到现在我总共给车充电都还没花到300块钱,之前开燃油车的时候一个月都不止这点开销了。



接着聊聊π3PRO的外观跟内饰。
幽蓝色的外观平时行驶在路上能带来不低的回头率,毕竟是新车刚入手嘛,开出去有人观望心里还是会窃喜的。买车就像买衣服一样,虽说买来穿的是自己,但是还是别人看的更多,谁不喜欢别人夸赞自己眼光好呢。
内饰设计的很新颖,科技感十足。现在汽车的换代真挺快的,就拿π3PRO来讲,内饰跟中控的设计就跟前几年的车型完全不一样了。之前的车型都是能堆的功能都往上加,显得整个车里给人的感觉很臃肿,但是到了π3PRO这里我感觉开始化繁为简了,整个车里能看见的按键屈指可数,其他的功能的容纳在了一块小小的中控屏里,语音操控的功能可能让驾驶变的更加轻松。



支持的网络类型也还比较多,比较常用的有车载4G跟WIFI热点,靠着这两个基本上走到哪里都不会断网。
超大的全彩中控屏也是一大亮点,占据了中控台很大一部分面积,实用的同时还具有一定的装饰性。功能也要比之前见过的车型都要强大一些,像解锁、定位、导航、空调通风等功能以及车辆信息都可以靠它操作。
然后还多了挺多娱乐功能,比如可以在不跟手机蓝牙链接的情况下直接通过车载网络在线播放音乐,网易云里的音乐不需要格式转换直接进行无损音乐资源进行播放,效果非常不错,也不会有杂音,高音低音都展现的很好。还有就是一些车友圈的互动分享,以及挺多我还没有使用过的软件,感觉比起传统的中控屏来说,π3PRO智能系统跟接近于平板电脑一些,以后长途出行的时候也许可以不那么枯燥了吧。

内饰的还挺不错的,色彩的搭配是真的舒服,全车内饰的黑灰色调跟富有科技感的大屏幕以及电子仪表盘风格非常的搭。









座椅都是仿皮的,软硬适中体验很不错。


大轮毂开起来很稳当,通过性一流。

写了这么多,相信能全部看下来的朋友也应该是真的对这款π1PRO很感兴趣,这篇帖子不是什么专业的测评,只是一点点小小的使用体会。
这辆π3PRO给我带来的惊喜还蛮多的,像是内饰的用料,以及车头的充电接口设计,等等都说不完。这可能不是一辆完美的车,但这不妨碍我觉得这是一款好车。
最后再来聊聊价格吧,现在的价格我不清楚,我买的那会才刚上市一个多月,当时的入手价格是十二万多一点。原价当然不止这么点,但是国家补贴后就非常的超值了,性价比完胜同价位的燃油车型,同价位的新能源SUV里我觉得π3PRO也算是不可多得的良心车型。

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