作为一个二胎家庭的爸爸,换车时我的需求非常明确:空间大、坐着舒服、能装下一家人的行李,偶尔还能带一家人去野外露营。在对比了汉兰达、途昂等车型后,最终选择了现代帕里斯帝。经过几个月的深度使用,今天就来分享一下这款车的真实体验,希望能给同样在考虑这款车的朋友一些参考。

初次见识的心动



1. 为什么选择帕里斯帝?
当第一次见到实车时,大气硬朗的外观设计,出色的内饰空间,30-40万价位的中大型SUV里,帕里斯帝算是比较特别的存在。它没有像汉兰达那样满大街都是,但配置和动力却更厚道。3.5L V6自吸发动机,在这个涡轮增压当道的年代显得格外珍贵,而且它还是纯进口车,品质上有保障。
最打动我的是它的空间灵活性,7座设计让全家出行时不会拥挤,而且第三排真的能坐成年人(不像某些7座SUV的第三排只能应急)。露营时不必担心帐篷是否潮湿,有虫子等问题,这对喜欢自驾游的家庭来说太实用了。



对于有轻微幽闭恐惧症的我来说,白色的内饰显得更加宽敞。

2. 日常驾驶:舒服得像在开大沙发
(1)动力平顺,V6发动机底气足
帕里斯帝官方数据3.5L V6发动机最大马力272匹,匹配8AT变速箱。开起来的第一感受就是平顺,没有涡轮车的顿挫感,动力随踩随有,高速超车时特别有信心。
相比朋友的2.0T汉兰达,帕里斯帝在满载爬坡或高速再加速时更从容,V6引擎的声音也比四缸机浑厚好听。当然,油耗肯定比2.0T高一些,我平时市区开大概12-14L/100km,高速能降到9-10L,考虑到它的排量和车重,这个表现可以接受。

(2)隔音优秀,长途不累
帕里斯帝的隔音做得非常好,前排双层玻璃+大量隔音材料,关上车窗后,外面的噪音几乎被隔绝。跑高速时,风噪和胎噪都很小,家人坐在后排可以安静地睡觉。
悬挂调校偏舒适,过减速带时不会硬邦邦地颠,走烂路时车身也没有松散感。
特别是座椅按摩功能,有效缓解因长途驾驶造成的腰酸背痛。座椅通风也能缓解后背的不适,总之它是一台适合长途驾驶的车。


3. 空间体验:真正的7座SUV,不是伪需求,而是真正的刚需
很多7座SUV的第三排都是“宠物座”,但帕里斯帝的第三排真的能坐成年人(身高175cm以内没问题)。第二排可以前后滑动,调整好位置后,第三排腿部空间还算宽裕,短途乘坐完全OK。
后备箱在7座状态下还能放下两个登机箱+几个背包,如果放倒第三排,直接变成超大储物空间,婴儿车、露营装备随便装。全家出行时,再也不用纠结“带这个还是带那个”。

自己拍不全,只能上效果图了。


4. 露营神器:行走的帐篷
帕里斯帝最让我惊喜的功能是一张超大的床
(长度超过2米),配上充气床垫,见到美景,随时能够停下来,欣赏路途上的美景。偶尔在车里过夜也没问题。车顶行李架承重100kg,装个车顶帐篷或者自行车都很方便。
后备箱的电源(高配车型有1800W逆变器),这意味着露营时可以直接接电饭煲、电烤盘、投影仪,甚至能给无人机、相机电池充电。有一次我们去山里露营,晚上直接用车的电源煮了火锅,隔壁帐篷的人看得一脸羡慕。

5. 配置丰富,性价比高
帕里斯帝的配置比同价位的汉兰达、途昂更厚道,我买的Calligraphy版本(次顶配)已经标配:
1、12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏(支持无线CarPlay)
2、前排座椅通风/加热、方向盘加热(冬天超级实用)
3、360度全景影像+自动泊车(对这么大车来说很必要)
4、L2级驾驶辅助(高速自适应巡航+车道居中,长途轻松很多)
唯一的小遗憾是车机系统界面有些单调,但日常用CarPlay完全够用。

6. 适合什么样的人?
推荐购买人群
二胎/多口之家——7座实用,空间宽敞
喜欢自驾露营的人——220V电源+超大后备箱
追求舒适平顺驾驶感受的——V6+优秀隔音
不想买“街车”的——进口身份,小众但品质高
可能不适合的人群:
特别在意油耗的——V6发动机油耗肯定比2.0T高
喜欢激烈驾驶的——这车调校偏舒适,不是运动取向
对品牌有执念的——现代在国内的豪华感认可度不如BBA
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7. 总结:家庭出行的全能选择
帕里斯帝不是一台追求极致运动或豪华的车,但它在空间、舒适性、实用性上做到了很好的平衡。
如果你想要一台能让全家人都坐得舒服、能装下所有行李、还能带你去露营的车,帕里斯帝绝对值得考虑。
优点:
? V6发动机平顺有力
? 隔音优秀,长途舒适
? 真正的7座,第三排可用
? 露营超方便
? 配置丰富,性价比高
缺点:
? 油耗比2.0T车型高
? 车机系统反应一般
? 品牌溢价
总的来说,帕里斯帝是一台被低估的家庭SUV,如果你更看重实用性和舒适性,而不是品牌面子,它可能会给你惊喜。
你会考虑这台车吗?欢迎在评论区交流你的看法! ??
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