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钛3与V23之争

1 12 发布于广东 2025-04-01 19:14:51 只看楼主修改帖子

同样是501公里续航，同样13.98w价位，V23只比钛3多了一个四驱，双电机功率还不如钛3的后驱单电机，车身尺寸、配置更是远不如钛3,。钛3四驱版虽然价格贵一点，但无论是从动力、配置、智驾等方面都比V23优胜一筹，而且现在的价格还是预售价，实际价格可能更低。看来奇瑞下一步要调整V23的价格和配置了，不然压力有点大.......

车辆对比

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来自于广东 2025-04-01 19:45:37 IP 沙发
哈哈🍉厂家怎么调整干预不了，而是消费者自己应该转投钛3
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来自于广东 2025-04-01 20:14:00 IP 板凳
幸运的我没有订购v23,试驾听那个音响，直接要吐的感觉。
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来自于江西 2025-04-02 04:21:11 IP 地板
23老头乐电机，最高车速140，钛3最高车速200
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2025-04-02 09:01:42 IP
还有很多人喜欢油车呢？油车才多大点功率
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来自于广西 2025-04-02 09:29:54 IP
客观讲四驱还是比两驱安全的，泥泞道路四驱也更好脱困，还有V200的外观也更好看！钛3不够好看！
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2025-04-02 12:27:56 IP
除了外观，V23 对比钛 3 毫无优势可言，能耗，动力，操控，风噪，尺寸，内饰等等，那一样 V23 打得过？
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来自于广东 2025-04-02 20:55:19 IP
静候23跌价
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来自于上海 2025-04-03 05:50:52 IP
23就是买个塑料外观。
来自于 黑龙江 2025-04-03 07:08:21 IP
钛3这也是预售价，正式上市估计还会少，真的挺期待的，V23绝对有压力了，比亚迪的科技还是很厉害的，配置也不错，V23就靠颜值支撑这几千台的销量，看发布会，三大件一句不提，说螺丝说了好几分钟，
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2025-04-03 09:16:41 IP
23 全系没有侧气帘，希望厂家安排上。
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来自于北京 2025-04-06 10:42:21 IP
v23 无仪表盘，无扶手箱换挡杆，无前机舱开关，风阻太大，是硬伤。不改进难以放量》
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2025-04-07 08:27:17 IP
抛开颜值，23应该比那个最少低一万，才可以引来购买者，不信等着看销量。当初23就是被预售时，大家的热情给冲昏头脑了，说好的9.98起，弄个300的糊弄人。
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