第一次买小卡车，长安之星2置换金杯金卡S6
在昆明拉货，之前开2012款的长安之星2面包车，1.0排量，封闭厢货款式。拉得不多，经常压趴，稍微拉重一点就跑不动，本来就不是个快车。条件有限就将就用，但时间长了也不能一直用，九年半工龄是时候退休了。咬牙换了一台金杯的宽体小卡，金卡S6三米七单排高栏。
从小趴菜换到重载王，未来可期。
从小趴菜换到重载王，未来可期。
现车现提，老车的手续都有，置换办得快。
全款置换，顾问兄弟后面牌子上的金卡S6购车金喜，后四项都已落实
现在小卡车都做得跟轿车一样帅
大背头（顶部导流罩）很专业，使车头顶部和货车车厢尽量平齐，从而达到有效降低空气阻力的效果。一般的长途牵引车都有这样的导流罩，我们这几万块的小卡车也给配上了
还有SUV样式的轮眉
突显精致的镀铬条装饰
金卡S6车身尺寸较大，整体看起来很霸气
带透镜的卤素大灯，聚光能力更强，光型也更加柔和，夜里开车更安全
大块的后视镜扩大驾驶视野，少一点盲区
不像很多小货车的货箱跟座舱连在一起，金卡S6的货箱是独立的，与座舱分开，中间有缓冲，加上独立龙门架的进一步防护，安全性是要比连在一体的那种强一些
边板与仓栏都是活动的，都可以展开来，不拉货的话，稍微加几根支撑还可以就地化身摆摊神车
拉篷布的挂钩焊的是双排
后轮是双轮
都不是焊死的，比较灵活，方便装货
仓栏上半部分也都是有活页的
货箱尺寸（长宽高）3700mm×1760mm×1710mm
座椅是皮的，皮面有打孔处理；420W的大电机助力方向盘，重载打方向也轻；增加了双锥同步器的换挡操控顺畅、丝滑。
冷气、中控大屏、倒车影像这些，我找熟人改。
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