从2023年2月22首帖至今，向坛友们咨询过选车；参考过口碑；购车后，也第一时间分享了我置换长安欧尚Z6 的经历；陆陆续续也分享了些用车日常，有幸得到诸多坛友的指点与关注，特此感谢。今天发帖，一是分享旅途；二是应准车友要求，再出一篇使用感受与大家分享交流。

车子空间不错，满足五口之家使用，同级相比的话座舱是比较宽敞的一款车。在满足家用的条件下，后备箱还能装很多东西。出游、出差的时候，后排座椅放平，加个垫子，足以安放我这1米7几身高的小长腿。车内储物格也丰富，而且个个容量都不小，随手放置小物件都很方便。
动力还可以，若不满足还有蓝鲸2.0T+8速手自一体的动力选项，不过我觉得1.5T的已经够用了，可能我平生的第一台车是辆小Polo（1.4L 90匹马力），也没有更高端的实质性比较。总而言之老6开起来是比较轻快的，提速不拖沓，油门踩下去速度反馈无迟滞，不管是城市游走还是高速超车都很灵活，毕竟只是上下班和日常生活、出差代步，又没有什么激烈驾驶的场面，绰绰有余。如果你是一个老司机，又是一个急性子，打开运动模式或赛道模式，穿梭于任何场景也是能够尽兴的，但是记得要遵守交通规则。
至于外观和内饰，设计上我就不再反复强调了，见仁见智。不过打开车门往里一看，说实话没有令人感觉廉价的地方，车门内衬基本上都是软质材料，仪表台上大部分也都是软包覆盖，手感还是不错的。中控屏三块屏联动，视觉出彩，使用流畅（360全景像素清晰，Onstyle 5.1系统的智能化就更不用提了，绝对强项）。主副驾电动座椅，加热、通风这些项目也都给配上了，还有记忆功能。前排运动座椅，主打包裹与支撑。后排座椅大尺寸设计，且填充厚实相当的柔软舒服，三个座都有头枕，地台中间没有隆起，空调出风口、充电的U***接口也都有，对后排照顾还是比较周到的。
底盘方面，虽然咱们门外汉也看不出什么门道，但看着底盘下面该做防护的地方都做了防护，肉眼看非常的平整。二保时也仔细“审查”了底盘目前的状态，无渗漏无生锈。虽然车子底盘不低，但是也不需要特别安装踏板，老人、小孩也能实现舒适上下车。

今天还是老婆开车，我蹭个副驾，成都周边一日游——新都夏河溪乡野公园。位于新都新繁镇北星大道旁边，距成都西门25公里左右，自驾约40分钟车程，与大部分湿地公园雷同，大草坪、露营基地、茶铺、非遗竹编教学展示，适合露营、野餐、遛娃、朋友户外聚餐，周末晒太阳。

吃完饭都快三点了，茶续上、龙门阵接着摆，又是舒服的一天。静享光阴流逝，把生命“浪费”在生活里，如此人间，又怎会不值？！