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菲斯塔纯电往返1400公里全记录
1 34 发布于 2021-11-06 14:00:57 只看楼主 热门标准
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   国庆来临,难得七天长假,媳妇筹划带孩子回趟沈阳老家,虽说“非必要不出京”,但回家探亲应该属于“必要”范围的吧。整理下行囊,跟公司报备一下,咱说走就走。
   家里有一油一电,长途飞奔六七百公里,一般人可能就选择油车出行了,可我这次偏偏要带着“小菲”出去跑一趟。兵马未动,粮草先行,开电动车出远门,一定要做好路线规划,否则会因为临时找充电站严重影响出游体验。

北京到沈阳路线规划,沿途充电站一目了然

  NEDC490公里的菲斯塔,想一口气跑到七百公里外的沈阳显然不现实,另外带着四岁的孩子出门,还是不宜太匆忙,因此,我决定分三段,中途充电两次,第一段,北京-北戴河,入住一晚,顺便充满电;第二段,北戴河-葫芦岛,中间下高速补个电,吃个饭休息下;第三段,葫芦岛-沈阳。

刚上京哈就堵了

 作为连通关内外的大动脉,京哈车流量确实很大,稍有事故,必定堵上几公里,即便我9.29错峰出行,还是在津蓟高速转上京哈后立刻就遇上拥堵。

北戴河的海滩

这季节的海滩没什么人

菲斯塔这续航确实扎实,高速上一口气狂奔三百公里还能剩下15%电量,两个字“靠谱”。终于到了北戴河,把车往充电站一扔,去海边看看吧。
 由于时间充裕,第二天十点左右才出发继续赶路,很是不巧,在路上被堵了一个多小时,下午接近三点才赶到下一个充电站。

堵上了,高速公路上遛娃还有遛狗的

由于东北气候因素,过了山海关,高速服务区都没有充电站,只能下高速补电,还好现在充电软件众多,随便找个高速口附近的也不耽误时间。

葫芦岛兴城某充电站补电

扫码就冲,非常方便

同时充电的还有一辆特斯拉,一辆比亚迪

  利用充电的一小时,吃了个饭,活动活动,然后继续出发。天下着雨,四五点已经天黑,视线严重受影响,拥堵也免不了

雨夜里,又堵了

一片红,看标识,是在施工?

 剩余二百公里,冒着蒙蒙小雨,凭着微弱灯光照射,勉强以一百出头车速前行,中午在八点左右赶到沈阳市区,找个酒店歇息一晚再回家吧。虽然到的有点晚,但是一切都在预想范围内,小菲斯塔没有让我们失望,要知道,这是我第一次自驾这么远的距离。
 在家待了几天,10月5日该错峰返回北京了,中间同样选择北戴河住一晚,在到达北戴河之前,上盘山县补个电,顺便吃个中饭。这是一家小酒店,店主家也有一辆电车,为了方便南来北往的游客,他在自家店前弄了个共享电桩。

酒店门前补电

  晚饭时间,到了北戴河,把车扔在充电站,领着孩子去附近的刘庄夜市转转,第一次晚上逛刘庄,感觉小吃千篇一律,种类不太多,相对几个月前去的秦皇小巷,人气差了很多。

刘庄夜市附近的充电站

充满电66元

刘庄夜市

瞎逛的多,吃小吃的少

第二天一早,继续出发,目标一口气跑回家。

回家最大的收获

 总结,这次往返京沈共1400+km,菲斯塔真没让我失望,全程都在掌握之中,我的驾驶习惯是能快跑绝不慢走,即便我最高踩到140+以上车速,大部分时间维持在100+,高速续航仍能达到380+km,另外自带的acc+车道保持等辅助驾驶功能也让我省了不少力,跑了几天全然没有疲劳感,真希望下次还有机会来个更远距离的自驾游。

  • 用车感受
最后编辑于2021-11-06 14:54:22
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