东风雪铁龙凡尔赛。这款车从2021年的九月份上市,马上就要上市三周年了,我作为一个真实的车主,可以给大家分享几点,大家如果还在观望的可以作为一个参照和依据,如果说你不想随波逐流不想要轿车,又觉得SUV太大,或者家里人身材小,车库不方便,你就考虑一下我说的话。
凡尔赛现在在每个月的销量榜上都是可以看到他的身影,因为现在汽车圈甭管新能源还是燃油车,已经很卷了,但是凡尔赛也曾经辉煌过,每个月有5000到6000左右的销量。当然,市场是一个很神奇的地方,他不是以一辆厂商的汽车产品力来说话,有一些很多负面的因素去影响它的销量
我觉得燃油车永远绕不过的一道坎,那就是他的日常用车油耗,凡尔赛论坛里关于油耗的表述其实挺多的,我关于城区高速的油耗也做过很多的实测和论证,大家不要抛开动力,单纯的谈油耗,因为毕竟凡尔赛搭载的是1.6t的涡轮增压发动机,加上自身1.5吨重的车身。总结一下,就是这辆车市区油耗在8到9个之间,高速只要不超限定速度,定速巡航的油耗绝对不会超过5.5。
凡尔赛的动力也是一个不可逃避的话题,好多人总觉得动力要上2.0t百公里,提速要进六秒以内,大家可以上高速看看,3.0t也好,2.0t也好,还是有那么多龟速车,你要考虑到自己的钱包鼓不鼓,平时对动力的需求是否真的那么强烈,不然又想要动力,又想要油耗,那除非只有新能源,凡尔赛1.6t的动力家用绝对够用,而且在高速上,只要你舍得踩下1/3的踏板,动力真的是随叫随到
内饰这方面我就不过多的进行赘述,因为仁者见仁智者见智,可能大家喜爱的方向不一样,但是我可以保证一点,就是凡尔赛的内饰用料做工和科技配置,这一点是完全没有问题的,凡尔赛目前唯一的小短板就是在人机交互指令上可能不如新能源,那么灵活多变,但是日常的语音交互是没有问题的
可能大家考虑更多一点是法系车未来的走势会怎么样?会不会推出中国市场?我想说一点,就是你喜欢一个产品,你买下它,它会永远陪伴你。燃油车只要你保养的好,开十年八年完全没有问题,而且现在法系车没有退出中国的迹象,可能会调整产品线产品方向,但是他绝对不会退出