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外观更酷！2014款POLO后雨刷骨架升级无骨雨刷总成全过程分享.
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情况介绍:
POLO 整体外观内饰一直都保养得不错，但唯独后雨刷因岁月的洗礼，表面部分已有掉漆的情况，看上去非常影响美观。同时后雨刷胶条也坏掉了，刮水清洁效果很差。
这一点点小的瑕疵对车辆整体外观影响还是挺大的，为改善这一缺陷，决定更换个雨刷骨架总成。
这一点点小的瑕疵对车辆整体外观影响还是挺大的，为改善这一缺陷，决定更换个雨刷骨架总成。
爱车档案：2014款大众POLO 1.6AT自动舒适型
首次上牌：2014年7月
行驶里程：12万公里
首次上牌：2014年7月
行驶里程：12万公里
这样看上去确实对外观有一定的影响。
POLO的后雨刮已经掉漆露底了~
产品介绍：
这是高尔夫款的后雨刷骨架，长度略比原车尺寸长 2CM，刮水清洁半径更大一些。
相对原车配置的铁骨架，强度、品质上略差一些，偏向塑料感，但是让 POLO 整体会显得更年轻化。
相对原车配置的铁骨架，强度、品质上略差一些，偏向塑料感，但是让 POLO 整体会显得更年轻化。
除了弹簧和固定螺丝，基本都是塑料材质。
装饰改装过程:
准备工具：钳子*1、13MM扳手（套筒）*1
对于雨刷骨架的更换，看上去挺简单的，只要掌握了技巧方法不到十分钟便可以完成。下面分享详细的拆装过程。
对于雨刷骨架的更换，看上去挺简单的，只要掌握了技巧方法不到十分钟便可以完成。下面分享详细的拆装过程。
第一步：打开固定螺丝端的防尘盖，使用 13mm 的套筒（扳手）将固定螺丝拧下。
我的后雨刷总成固定螺母很轻松地就拧下了。如遇太紧无法拧下可以尝试喷点螺丝松动剂 / 点润滑油之后再拧。
我的后雨刷总成固定螺母很轻松地就拧下了。如遇太紧无法拧下可以尝试喷点螺丝松动剂 / 点润滑油之后再拧。
使用的工具是13MM套筒扳手。
拧下螺母.
拧下之后用手拔不下来！
第二步：将拧下的螺母反装，反装后不用拧紧螺母，需要保持一点间隙。
拆下螺母后用手基本拔不下雨刷骨架总成的，所以需要螺母反装，使用钳子夹松。
拆下螺母后用手基本拔不下雨刷骨架总成的，所以需要螺母反装，使用钳子夹松。
拿出了很久没用生锈的钳子，上点润滑油滋润下~！
第三步：使用钳子按照上图所示位置，沿边缘不同方向夹松，使雨刷骨架总成与螺杆分离。
不到一分钟，就完成了拆卸。
旧的雨刷总成骨架成功拆下。
第四步：将新的雨刷固定安装，需要注意的细节是按照原来的位置装配（旧雨刮拆卸前可做个位置标记）。
我基本按照原来的大概位置也没什么问题，将螺母拧紧即可。
新雨刷骨架装配完成。
完工效果展示.
非常不错 ~
第五步：喷水刮水测试：位置行程合适，雨刮工作中无异响。
清洁效果杠杠的~
费用清单：
雨刷骨架：25元 （雨刷骨架+雨刮条）.
工时费：0元 （自己动手安装）.
工时费：0元 （自己动手安装）.
注意事项：
1、在更换过程中相对难的一点操作是旧雨刷骨架的拆卸，需要借助钳子，细心拆卸；
2、装入新的雨刮骨架，拧紧螺母时不宜用力过猛，以免造成对后挡风玻璃的损坏；
3、拆装时，做好玻璃防护，建议在雨刮接触到的挡风玻璃区域垫一块毛巾。
2、装入新的雨刮骨架，拧紧螺母时不宜用力过猛，以免造成对后挡风玻璃的损坏；
3、拆装时，做好玻璃防护，建议在雨刮接触到的挡风玻璃区域垫一块毛巾。
改装总结：
完工效果，相比之前更年轻运动，非常酷，过程也轻松顺利，稍微有点动手能力的都能自己搞定。
带有后雨刮的车型更换总成均可参考以上操作方法，希望能帮到有改装 / 更换后雨刷骨架总成需求的朋友。
带有后雨刮的车型更换总成均可参考以上操作方法，希望能帮到有改装 / 更换后雨刷骨架总成需求的朋友。
感谢欣赏！
END.
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啥也不说了 鼓掌👏
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