3月底提车，可能等太久，其实提车时候也不太激动，说说优缺点和感受，提车前后路特斯服务和态度确实很好，有问题也及时回复，甚至上门检测，提车当天我开了自己车过去，还专门有个工作人员帮我把车开回去，整个过程也没有强制做任何消费，对于服务态度我给满分。
然后说说驾驶感受，因为我本人对于驾驶质感还是有点要求的，路特斯底盘调教确实可以说是六边形战士，在保证运动的同时，舒适性也有，不过舒适和运动，还是会更运动一点，动力我觉得电车没啥好说的，我跑了一趟300多公里的长途，高速120以后，也就轻轻一脚，瞬间一百六七，我都很注意，不然太容易超速，高速实测评论120以上开空调音响座椅按摩什么的能开的都开，车上3个人，后备箱装满，满电的情况高速好跑了320公里后还剩余130公里，注意我是基本120以上比较暴力的那种，底盘也非常扎实，车内非常安静，音响也非常好（我不是音响发烧友），车身很稳很稳的贴地，绝对和其他电车的整体质感是不一样的，我觉得整体驾驶质感，底盘质感，仅次于保时捷的taycan，taycan底盘会更舒服更极致一点，然后我要特别说下这个车的刹车我用着是真的不爽，太敏感了，要花时间去适应。
然后说说车机，可能因为我是首批的原因，我提车回家bug不断，全景摄像头不显示，辅助驾驶打不开，无线充电无法充电，设置好了，下次上车有些设置又需要重新设置，自动泊车也属于我用过识别相当傻逼的，而且经常还不能用，希望系统更新后，这些问题陆续解决吧，路特斯作为一个超跑品牌，被吉利收购之后，我觉得真的是保留了路特斯那种纯粹的驾驶质感的同时还给了如此高的科技和豪华配置，真是还要什么自行车，另外有路特斯交流群的私聊加我一个