电车到底有多省，谁用谁知道，早买早享受，之前我买车前，你们一个个不吱声，搞得我买电车的底气不足，没有参考的数据，闭着眼买了，还好没踩坑，今天我分享一期冬季用车成本，用数据说话，个人用车实测数据，仅供参考，不喜勿喷。
【车辆基本情况】:
我的车子是2025年3月份买的深蓝S05纯电续航510PLUS版本，2024款官方续航510公里。
测试基本情况介绍: 连续测试一周6天的时间，单趟行程距离25公里左右，测试路段一半是快速路，一半是城区道路，正常上下班通勤时段；测试前车辆充满电，上下班通勤来回50公里，足够一周测试需求。6天平均温度4~8°，这在南方算是比较低的温度了。

【续航能耗表现】:
充满电后行驶总里程315公里，平均能耗百公里11.9度
其中附件电量5.8度，主要是开了座椅加热功能，空调全程没有开，主要是觉得升温太慢，不如座椅加热快。再次将车子充满显示充了50.24度，按实际的广西用电价格，0.53元/千瓦时算，换算成公里，每公里成本=（0.53*50.24）/315=0.085元，每公里一毛钱都不到，之前开油车每公里6毛左右，电车用电真是太划算了。之前一个月油费700-800元，现在电费每个月150左右，每个月省下600元左右，电车真的太香了。

【不足的地方】:
1.空调升温太慢，久久不暖，不如油车快速；2.方向盘没有加热功能，手太冻了。

【亮点】:
冬季开电车，座椅加热功能是真的香，加热速度快，2分钟屁股就发烫了，中午午休躺座椅上，暖暖的，真的舒服。

【建议】:
上车前提前开空调，把温度升起来。买个方向盘软套，或者手套，开车就不用缩手缩脚了。
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