汽车之家|【阳光de模型】8万+起售的SUV颜值是否在线？东风风神AX5模型鉴赏|青少年|论坛

【阳光de模型】原厂1：18东风风神AX5车模大图鉴赏

【阳光de模型】东风风神品牌简介、AX5车型介绍

Hello，大家好，我是缕缕阳光，欢迎收看本期【阳光de模型】栏目。

这次为大家带来的是东风风神AX5的原厂汽车模型。东风风神品牌旗下的原厂模型，我也有一段的收藏之路，这款AX5的车模我收藏了也有一段时间，今天不仅和大家分享模型，更要和大家聊一聊东风风神这款汽车品牌。如果让你现在在脑海中立刻浮现出一款自主汽车品牌，很多人大多想到的是吉利、长安、哈佛等一线自主汽车品牌，或许不少的人遗忘了东风风神，那么它的存在感究竟怎么样呢？让我们一起去看看吧！

东风风神是由东风汽车公司旗下的国产乘用车品牌，成立于2009年3月，风神这款汽车品牌前些年在国内表现还是不错的，从初期的A30、A60、S30、H30等乘用车系列，就给老百姓留下了比较深刻的印象，最大的特点就是经济实惠，旗下的产品力度虽然一般，但是售价却非常亲民，这也是许多车友选择它的原因之一，毕竟“只买对的，不买贵的！”

讲到风神品牌，不得不提它旗下的首款轿车——东风风神S30。2009年4月就亮相于上海国际车展，在这期间荣获了40余项大奖，不得不令人钦佩。后来风神又继续发布了风神H30、H30 CROSS、A60、L60等丰富车型，填补了市场上的车型空白。

风神AX5是东风风神在2016年发布的一台紧凑级SUV车型，并于2016年的北京车展亮相。2017款的车型指导价为8.97-12.87万元，分别是手动挡四款车型与自动挡5款车型，均搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，当时的性价比还是非常高的。当然，现在AX5的主要竞争对手是哈佛M6、长安CS55等市面主流SUV，紧凑级SUV在市场上真的是随处可见，如果没有什么特别之处，还真的很难立足，那么这台东风风神AX5究竟有什么过人之处呢？让我们一起去了解一下！

【阳光de模型】原厂1：18东风风神AX5车模外观鉴赏

东风风神的原厂模型并不是我第一次收藏了，这台AX5的模型给我的总体印象中规中矩，是原厂车模的水平。其实现在我们自主品牌的车型也越来越注重宣传与形象化了，基本每一台国产车都会有自己的原厂模型，这也给自己与汽车品牌的知名度提升了不少。那么东风风神系列的原厂车模我觉得并没有什么亮点，价格、做工、包装都比较中庸，只能说整体的模型表现对得起这个价钱。目前风神轿车系列的模型有跌价的趋势，但SUV系列的原厂模型价格基本保持不动。

包装方面，这台AX5原厂模型采用了彩盒+泡沫盒的经典包装组合，彩盒上带有AX5的官方图片和东风风神的LOGO，整体的宣传力度还是不错的。市面上的AX5车模据我了解只出过这款“活力橙”的配色，貌似17年左右的风神模型颜色都比较单一，很多颜色都是空缺的状态，这点多少会有一些遗憾。风神车模的价格升值空间较为一般，因为实车的知名度就不是很理想，虽然这是一台颜值很“在线”的城市SUV，但在品牌形象上应该再加一把劲！让更多的人知道东风风神！

AX5的上市时间相比于兄弟车型AX3和AX7，来的要晚一些，而AX5正好是继于两者之间的车型。那么作为一台自主品牌的紧凑级SUV，我认为它的竞争对手还是比较强大的，再加上风神本身的宣传力度一般，知名度也就不占优势，所以我觉得风神系列的新车，不仅要外观的颜值“在线”，在自身的产品力方面也要于同级别车型相比略胜一筹，这样才会引起更多人的关注，同时也能为自身的品牌争气。但自从AX5上市以来，情况也并不是那么乐观，它的销量只能勉强处于该级别车型的中等状态。

除刚才在上文中提到的主要竞争对手，还有奇瑞瑞虎5、北汽绅宝X55等自主品牌车型也属于它的同一细分行列内，但这两款车型在市场上的表现和AX5相比也只能说是平起平坐，竞争力显然没有那么强。我觉得AX5的颜值方面要比同意年份的AX7要好看很多，更加小巧精致一些，在采用了大量运动设计风格的基础上，整体显得也并没有那么夸张，在车身线条上更加圆润、细腻，使整台车的气场变得毫无违和感。

两侧大灯的造型线条感很饱满，与车头的设计相呼应，从这代AX5具体配置情况了解到，在灯光配置方面，全系车型均为一致，远、近光灯均为卤素光源，同时全系也标配了LED日间行车灯、雾灯（带有透镜装置）、LED转向灯等科技配置，带有7颗灯珠的LED转向灯点亮后视觉效果十分出色，值得点赞。AX5还提供了6种车身颜色供消费者选择，分别是活力橙、风尚蓝、珍珠白、炫雅红、浓情棕与沙滩银，该车型主打的是活力橙颜色，年轻、动感，吸引了很多年轻人的目光。

AX5的前脸设计明显要优于AX7，定位也要比AX7更为年轻、运动，同时AX5在车身配色方面也更为丰富。前脸采用了一些镀铬装饰件亮化车头区域，整体的视觉效果很不错，同时在AX5的车头部分线条感十足，使整台车看起来都比较大气。前杠下方还配有银色饰板，虽然是塑料材质，但也起到了点睛之笔。整车线条十分流畅，富有张力，整体的视觉美学还是令我十分满意的。

实车的近光灯并带有透镜，整体的灯组配置还是相当良心的。模型的灯组工艺尚可，虽然是原厂模型，但在这台AX5的模型灯组中，小瑕疵还是很少的，除大灯两侧略有一些毛边外，其他的做工还是令我非常满意的。大灯内采用了大量独立件，其中远、近光灯、LED灯珠以及LED日间行车灯灯组等，模型还原的非常精细，细节可圈可点。雾灯虽然被镀铬饰条包裹在里面，但细节也没有缺少。

实车在配置方面还是具有一定竞争优势的，大多数车型均配备了前排无钥匙进入功能，但在手动趣悦型等配置的车型上，则是省略了这项配置，没办法，毕竟成本和预算有限。从上图来看，模型的无钥匙进入细节还原的并不是很到位，摁键有些模糊。除此之外，前车门的缝隙也不容乐观，略有一些参差不齐。

值得一提的是，AX5全系车型标配了车顶铝合金行李架，这点厂家还是相当厚道的，在行李架上采用的是磨砂银色，质感非常凸出，亮色磨砂质感必须要好评。但作为一款橙色紧凑级SUV，这样的行李架在日常使用中用到的次数并不多，不过有些配置并不一定要实用，看到这样的行李架还是有那种越野车气势的。模型的车顶行李架为铝合金材质，质感比较出色，侧车窗也均有透明挡风玻璃，下方的镀铬饰条也有很不错的还原。

这台AX5原厂模型的两侧后视镜均可以手动折叠，并集成了LED转向灯，整体的可玩性还是比较高的。但在这里要提醒有同款模型的朋友，一定要小心把玩后视镜，因为下面的螺丝比较容易爱松动，一不小心就会悲剧......实车的顶配车型的外后视镜还带有360°全景摄像头、后视镜加热、盲区检测等功能。

AX5的车身侧面腰线很优美，尤其是车门下方凹出的线条很美观，整体的车身比例也非常匀称，符合该款车型的定位情况。前、后翼子板外凹的线条十分有力量感。AX5的长宽高分别为4501mm、1806mm、1650mm，轴距为2630mm，在数据表现来看AX5并不占优势，相比于同级别车型还有进步空间，只能处于中等水平。

AX5在车尾设计方面借鉴了一些AX7的设计，尤其是在车尾下方的银色饰板处，有很多AX7的影子。值得一提的是，AX5的底盘相比于同级别车型更高一些，通过性更出色。牌照上方的一根粗壮镀铬饰条比较靓丽，进一步突出了整车的精致感。车尾的LOGO取消了传统的设计，而是用到了一些英文字母“AEOLUS”字样。

两侧的尾灯呈对称式造型，非常耐看的设计组合，整体的视觉效果很好。灯组采用了LED+卤素灯泡的光源组合，这样的设计在一定程度上可以突出车尾的精致感，又能节省一定的用车成本。刹车灯采用了LED灯组的设计，于前脸的LED日间行车灯相呼应，这样看上去就有头有尾，符合国人的审美观点。

车尾下方的塑料饰板虽然在质感方面有些单调，但如果在日常用车中不小心剐蹭到底盘，维修的价格确实比较实惠，这样的设计有利有弊。除此之外，模型的后泊车雷达也有精致的还原。但在银色饰板上有掉漆的现象，这点不是人为，而是时间流逝的原因，比较可惜，品控应该进一步加强一下。

车尾的“AEOLUS”英文标识为金属独刻片，整体的质感很出色，在灯光的映衬下闪闪发光，同时下方的镀铬饰条质感也非常出色，没有氧化的现象。还有大家注意在镀铬饰条左下角，牌照灯也有细节的刻画，确实要好评。车尾的漆面表现显然没有车头好，有一些沙砾的现象出现，可能是时间比较久的原因。

不过值得表扬的是，尾灯灯罩的毛边要好于大灯灯罩，里面的灯组细节清晰可见，没有偷工减料的现象发生。尾灯右下方的“AX5、Turbo”均为金属独刻片，质感很突出，但后备箱的缝隙比较大，控制的品相一般般。

后挡风玻璃的电加热丝还原的很不错，后雨刷均为独立件，但不可动，高位刹车灯也有很精致的刻画，在一定程度上可以保障行车安全，这个配置还是非常人性化的。个人认为模型厂家应该把品控再提升一些。

油箱盖在副驾驶一侧，但不可打开，只有简单的刻画。在油箱盖上方也有线条勾勒，整车的运动细胞满满。

【阳光de模型】原厂1：18东风风神AX5车模发动机舱鉴赏

动力方面，AX5搭载了由东风汽车自主研发的一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是5档手动或6速自动变速箱。这台发动机的最大马力为140马力，最大扭矩为196牛·米。自动挡车型虽然搭配的是双离合变速箱，但它是由德国格特拉克生产的6速湿式双离合变速箱，整体的换挡反应还是蛮迅速的，顿挫感很小。模型的发动机舱做工水准中规中矩，整体的分色情况还很可观，发动机上还刻画处了东风汽车的LOGO。

把镜头的角度放低，就能看出不少小瑕疵了，整体的品控真的不太尽人意，首先引擎盖两侧的狗腿连接处均有很明显的脚印，但引擎盖的开启角度很不错，而且下面还有黑色的隔音棉，虽然不是独立件，但还是进一步提高了机舱内整体质感的，引擎盖可以独立支撑，无需手扶。

【阳光de模型】原厂1：18东风风神AX5车模内饰鉴赏

AX5车内采用了全黑颜色的设计，整体偏向运动风格，非常符合当下年轻人的口味。实车车内采用了大量的缝线工艺，进一步增添了整车的运动性。与AX7和AX3车型的内饰设计有很多类似之处，家族化特征很明显，整体设计非常大气、成熟，不拘小节。中控台上使用了一些镀铬饰条进行装点内饰，整体的视觉效果非常出色。

模型的四个车门开启角度一般，不利于仔细观察内饰。打开车门后，塑料感真的很强，模型内饰中，除座椅以外，大部分均为塑料材质，所以也就不难闻到一种异味了。模型内饰的开模还是比较准确的，内饰中的方向盘、悬浮式大屏、出风口、空调控制区域等等的造型和实车如出一辙。

仪表盘采用了黑底白字的设计，令人一目了然。值得一提的是，中间带有一块3.5英寸的液晶显示屏，可以显示车辆的行驶里程、实时油耗、胎压监测等数据，这对驾驶员是一个不小的帮助。AX5全系车型标配真皮多功能方向盘，配置相当良心，并可以通过方向盘左、右两侧的摁键实现蓝牙电话、定速巡航等功能，但方向盘的角度只支持上下调节，并不支持前后移动，这点比较遗憾。

副驾驶中控台的做工水准就和主驾驶不是一个水准了，毛边出现了参差不齐的情况，再加上是全塑料的材质，一种玩具的质感扑面而来，手套箱也无法打开，只能观赏。不过车模也是全黑色的内饰，这点为这台车的内饰增添了一定的质感。中控台上的8英寸行车大屏非常具有吸引力，高配车型还搭载了Windlink车载智能互联系统，可以实现车辆远程启动、控制车窗等丰富功能，性价比非常高。