凡尔赛，最不像雪铁龙的车
在我土生土长的武汉，雪铁龙一直都是taxi的代表。包括后面上了一批高端taxi也是雪铁龙凯旋。所以雪铁龙在很多人的印象里面都是一款非常普通，谈不上颜值的车。
在2008年推出的世嘉当时就引爆了整个汽车市场，那一年我刚刚毕业，对汽车也有着浓厚的兴趣，突然发现一夜之间满大街都是世嘉的波尔多红。那一辆两厢的世家颠覆了当时大家都只喜欢三厢车的一个国民概念。开上世嘉是一种时尚的象征。
但是万遍不离其中，世嘉的造型还是有着凯旋的影子，终归是一辆比较中规中矩的家用车，品牌调性也一直在这么走下去。后面推出的车型，在造型设计上一直也沿用着家族式的沉稳理念。直到2021年凡尔赛的上市彻底颠覆了雪铁龙之前在国民人心中的调性。
掀背动感跨界旅行家轿等等词语都不足以形容凡尔赛这一台车。说它不好看吧，它又让人眼前一亮让人过目难忘。说好看吧，又有点像四不像。如此有争议的一辆车迅速的掀起了一波热潮，铺天盖地的讨论也由此而来。
既然有话题，热议就说明有人爱有人不爱。所以我在这里说凡尔赛是最不像雪铁龙的一辆车，它以大胆创新的设计颠覆了世人对雪铁龙品牌调性和认知。也让雪铁龙的销量取得了近几年来猛增的提升，所以这一款车型的推出也是非常具有划时代意义的。相信是这台车一定会成为雪铁龙历史上那一颗闪耀的星星。
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