中华人民共和国公共安全行业标准《GA/T 744—2013汽车车窗玻璃遮阳膜》明确规定,汽车前风挡玻璃及驾驶人用于观察后视镜的部位粘贴I类遮阳膜,且可见光透射比应大于70%,主要考虑是安全问题,为了清楚看到后视镜,如果不留三角窗的不给年检。但有的部分车没有留三角窗却顺利通过了检车,主要原因是消费者已经认识到了安全性高于遮蔽性,所以更多的消费者青睐于透光高于70%的前挡汽车贴膜来做侧挡用,所以可以通过车检。如果你的膜同时有具备安全膜的功能的话,开了三角窗的话,会丧失安全膜的防爆功能,如果是节能膜切去以后也很不舒服,从美观上也很不协调,所以最好的做法就是不要张贴颜色过深的膜。
我感觉必要性不是很大,切个三角窗感觉有点影响颜值,其实不留三角窗对于视线影响也是不大的。
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