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车是14年夏天订的,起初想买高6,那时候还有点高6的库存,可惜没有手动的,就研究研究二手的,无奈本人小白,看了几个虽说都挺好,但也不会看明白车板不板整。可以说是有点无奈的接受了高7,夏天车展时候订的1.4T手动舒适,目标很明确,就要手动。当时销售说手动的得等差不多3个月,十一能到。在学校等车期间心里直痒痒呀,课都上不好。后来Rline上市,看的我直流口水,可惜买早了。提车还有个小插曲,原本不是说十一能到吗,十一放完假跟销售联系,又改成月末,月末联系又说到了亮金色手动,劝我们提这个,最后在别家找到这辆小白。但是被强J了破山寨导航还有膜。
刚提车
小打小闹第一步
上学时候省吃俭用的,很想换ARTKA的rs106,无奈钱不够,那时候看了很多,山寨圈肯定拒绝的,正好有人介绍小众的CMS轮毂,8J ET44,,价钱也合适。关键质量过硬。
初现姿态第二步
这么高肯定没法长时间接受,就得考虑降下来,短簧不考虑,除了好看没别的好处,操控不好,过坑感受也不好,时间长了可能还有漏油,原厂桶子也就废了
rotiform.RSE上车
看时间久了,就觉得够了,是时候换新颜了,刚开始还是想换artka,毕竟国产中的大牌,旋压铸造,轻,但是感觉跟大牌的一样,可能有点山寨,就转头看看rot,niche,305一些的。最后看上这款国外网红款,rotiform、rse。上ins看了些效果,感觉不错。特别是轮毂盖比较有创意。
总结
外观: CMS轮毂 18寸 5*112 8J ET44
GTI前杠
时宇双U大灯
碳纤维尾翼
澳洲雷鸟阀门中尾段
RUNTEK 200目头段
rotiform RSE轮毂 8.5J ET45
前顶吧+底盘4件套
BC v1绞牙避震
APR 1介程序
内饰:GTI方向盘
GTI手动挡手球
GTI7代仪表
6.5MIB 877B
丹拿A柱
加装后门喇叭
电折耳
全套gti黑色顶棚
最近口水气动,过段时间研究下上个气动,玩一把姿态
最后也想说下,现在改装车多了,林子大了,什么鸟都有,拒绝飙车拒绝扰民。换位思考下,麻烦!