论坛里关于这个话题帖子很多的。

看个人需求了，如果你有司机开车，肯定加长的好，后面更舒服，空间也更大一点。 

但如果这车是你自己开，还是标轴的好，因为标轴都已经是很大了，再长个20厘米，开起来还是更累的。拐弯、停车、下地库时的弯道以及行驶在路上，都更长。

我个人更喜欢标轴的，即使是从外观上看， 我也觉得更好看。尤其是如果经常是一个人开车出去，走在路上，那么长的车，反正我感觉加长的更像司机，总觉得有点傻啊。喜欢加长的不要骂我哦，哈哈哈。

论坛里关于这个话题帖子很多的。

看个人需求了，如果你有司机开车，肯定加长的好，后面更舒服，空间也更大一点。 

但如果这车是你自己开，还是标轴的好，因为标轴都已经是很大了，再长个20厘米，开起来还是更累的。拐弯、停车、下地库时的弯道以及行驶在路上，都更长。

我个人更喜欢标轴的，即使是从外观上看， 我也觉得更好看。尤其是如果经常是一个人开车出去，走在路上，那么长的车，反正我感觉加长的更像司机，总觉得有点傻啊。喜欢加长的不要骂我哦，哈哈哈。

如果就两个这价位选，7座加长别买了，没备胎长途不敢跑呀。标轴，还能选下配置

如果有长途出行用的车埃尔法或GL8，就选标轴自己开停车方便

如果只是自己开，家用，那标轴当然很适合你，但是标轴的性价比却最低，相比七座长轴，它的合理价格应该在130左右。

加长吧，气场加分太多

一眼看标轴帅还是长轴帅 看自己喜好 不要管性价比 买豪车哪有什么性价比有创世标轴 我闭着眼睛下手

揽胜就别说什么标轴好开不好开了，好开直接买揽运那更好开，揽胜就得加长，不论是空间还是外形看着都更霸气

标轴看着舒服。长轴看来看去比例不太协调。7座二排靠背空着看着没档次

我是一直想买标轴的 就像很多人说自己开好开一些 但是去看过以后 真心觉得加长的确实气场更强一些 试驾一下 也挺好开

老哥 标轴多少定的

我就觉得揽胜上长轴才有感觉，标轴太小气而且配置低，不过看个人喜好吧

标轴好看帅气适合自己开和家用，这才是SUV的气质；长轴宽敞大气（非七座）适合商务用，看个人需求了

加长霸气，车是自己开的，也是给人看的，别人说一百个不好，听多了，自己也不会太喜欢

标轴，自己开
选配、抬头、按摩座椅通风加热！别的没啥

长轴，除非特别有钱让司机开，我身边的朋友基本上都是标轴够用了！虽然说长轴短轴开起来没啥区别新款都后轮转向！但是长轴自己开没必要！没必要没必要！

剩下来的钱买个传奇m8？他不香吗？

反正我是标轴然后选配了好多下来也160多了还没算保险！！！ 剩下的钱买个m8 多刺激！

7座加长第二排比标轴多10公分

有专职司机加长，自己用的多标轴。 有钱加长，标轴应该130比较合适，目前价格高。

长轴难看 不协调，像个腊肠

有没有司机都是选加长，有后轮转向的存在，加长版跟标轴开起来差不多的，那些说什么车长不好开什么调头不方便的都是键盘侠。400匹马力就是标轴不可逾越的鸿沟