我是2025年1月提的全新岚图梦想家，赶在春节前提车，已经开了6000多公里了，经历了春节高速、出游游玩和上下班通勤考验，这里分享的提车三个月作业。

1. 乾崑智驾：手脚与精力的双重解放
选择全新岚图梦想家的最大理由，是它作为当前唯一搭载“乾崑智驾”的MPV的稀缺性。华为乾崑ADS 3.0系统真正实现了“车位到车位”的无缝衔接。现在每天通勤快速路，设置好跟车距离后，方向盘上的电容传感器只需轻轻搭着手指，真正实现了"手不离盘、眼不离路"的安全智驾 。春节700公里返乡路，高速上开启NCA，系统自主超车、避让大车，连山路的连续弯道都能丝滑通过。
2. 岚图ESSA架构：“智架”带来的底盘舒适性
作为MPV车主，我最看重的另一个理由是乘坐质感。全新岚图梦想家的ESSA原生智能电动架构，搭配前双叉臂后五连杆全铝底盘和百万级魔毯空气悬架+CDC，彻底颠覆了我对MPV“开船感”的刻板印象。无论是城市减速带还是高速变道，车身始终稳如泰山，过弯时侧倾微乎其微，梦想家的底盘调校在舒适与操控间找到了完美平衡，不愧是“大厂出品”！
3. 五星安全三重铠甲：家人的生命防线?
家有孕妇和幼儿，安全是我选车的底线。而梦想家给了我们“铁桶级”防护：
被动安全：2000MPa航母级笼式车身，C-NCAP五星认证，110km/h超美标追尾测试零起火；
主动安全：CAS 3.0全向防碰撞系统，实测130km/h AEB刹停能力，两次帮我躲过“鬼探头”事故；
电池安全：凭借宁德时代三元锂电池和云母防护技术，在CNCAP碰撞测试中实现电池“零漏液、零起火”。

&指导价：44.99万元（四驱旗舰乾崑EV版，车价顶中顶）
&东风车置换厂家补贴：1万元
&2000订金抵扣5000优惠：3千元
&所以真实开票裸车价：44.99-1-0.3=43.69万元
&保险：10787元（车价贵，第一年保险贵，300万三者）
&购置税：8,663元（国家目前今年政策最多免30000元）
&政府补贴：2万元
&上牌费：自己上牌工本费100多元
&乾崑智驾高阶功能开通：1万元
&厂家金融：50%首付，2年免息。

全家最满意的点：
1. 我的心头好：乾崑智驾让驾驶变享受
以前开油车跑长途上下班堵车堪称“酷刑”，如今全程交给乾崑智驾。我已经是深度智能驾驶，三个月总行驶里程6699km，智驾总里程达到5610km，占比高达84%。最惊喜的是“离车泊入”功能——商场车位太窄？下车后车辆自己停进去，路人围观时虚荣心爆棚！
2. 孕妻的“宝座”：零甲醛零重力座椅
怀孕7个月的妻子对二排座椅赞不绝口：零重力模式一键半躺，16点按摩精准缓解腰痛；OEKOTEX®母婴级认证材质让她彻底告别新车异味焦虑。
3. 4岁儿子的“移动影院”：吸顶彩电+沉浸声场
小孩的喜欢就比较简单。小家伙上车第一句话永远是：“爸爸，我要看汪汪队！”15.6英寸吸顶屏+voyah sound音响的组合，让他全程安静如鸡。相比旧油车的小屏幕，梦想家的影音系统堪称降维打击。
4. 父母的认可：七座大空间+逆天装载力
春节期间全家七口出游，两个28寸行李箱、野餐装备塞满后备箱，三排还能让1.78米的我爸伸直腿。母亲感慨：“以前出门得开两辆车，现在连你姑姑都能捎上了！”

最不满意的地方：
1.车机和APP竟然没有行车和能耗统计报告，要自己手算能耗，不够智能了，不过据说下次ota会更新。
2.二排零重力座椅没有位置记忆，每次都要手动调节，很麻烦。据说下次会ota升级，可以三个座椅位置记忆。
3.鸿蒙座舱还没有大模型对话功能。
4.鸿蒙座舱车机软件比较少。
5.快充够用，但是有点落伍：
梦想家是400V平台+120kW最高充电功率，在当下800V横行的时代确实有点落伍。 官方从20%充到80%需要35分钟左右，这个还是120kw功率情况下，但是实际高速服务区充电桩只能给到80kw到90kw功率，因为是400V平台，高速上大部分充电桩的单只充电枪最大电流才250A，所以功率只有80～90KW左右。要想达到梦想家120kw 最大的充电功率，那估计要去找液冷超充桩了。实际高速续航大概能跑447km左右，广东省内游完全够用，但跑更远的长途就得提前规划充电站，最好充电时间与吃饭时间重合，这样不耽误行程。

1.6座刚需且考虑家庭建议首选MPV
6座7座SUV普遍第三排像小板凳，坐的很不舒服，更关键的是第三排后的后备箱安全空间不足，不想把小孩放在这么危险的位置，因此建议选择后备箱空间更大、第三排离车尾距离更大的MPV。
2.建议优先选择乾崑版！
乾崑版的核心价值在于华为ADS 3.2系统。我的亲身经历是：城市拥堵路段开启领航辅助后，通勤压力减少70%；高速长途几乎全程托管，系统变道果断、弯道控制精准。华为乾坤智驾真是会上瘾的，一上车就只按个智驾领航按钮，手脚和脑袋全懒得动了。车友群里有不少后悔买鲲鹏版的车友。要用好华为乾崑智驾，需要对它熟悉和信任，对它的使用边界一定要摸透，不能盲目崇拜智驾。
3.插混还是纯电？
看个人需求，纯电版适合城市通勤为主、充电条件好和家用的用户。
4.试驾重点体验智驾，别只看参数
参数再强，不如实际体验。试驾时务必要求销售演示多个乾崑智驾的场景，我去年12月份试驾了一个下午。多试试以下场景，会给你“wow”的感觉：
复杂停车场自主泊车； 智驾领航的变道博弈；智驾领航的应对加塞；智驾领航的老司机微操细节。
只有亲身感受，才能理解“真高阶智驾”与“噱头智驾”的本质区别。