外观方面，是那种比较经典的中规中矩的面包车类型！四四方方的设计很有感觉！拉货的车就喜欢这种的，朴实简洁又大方，还能赚钱！简直就是拉货赚钱的一把好手。
空间方面，五菱扬光EV车身尺寸为4985*1800*1975mm，货箱尺寸为2830*1680*1365mm，货箱容积为6.5m³。不仅如此，五菱扬光采用后高强度笼式车身，车厢高强度钢占比32%，车架高强度钢占比83%，车顶最大可承受压力6.8吨，在载力上也远大于同级纯电动物流车型水平。
内饰设计也不错，风格比较简约大气，按键使用起来也很方便灵活。只是中控台看起来就比较简单，不过舒适性方面，我自己还真没怎么坐过这车的副驾驶，平时都是我在开。不过这么宽敞的空间，坐着当然舒服，而且它的座椅很软，靠背调节角度又大，长短途出行不会说很累。
在核心三电方面，五菱扬光搭载的红标一号载重专用磷酸铁锂电池，电池寿命同级最长，电池电量有31.9kwh和41.9kwh两种版本，对应的CLTC续航里程为230KM和300KM，电池支持IP68的最高防水等级。30%至80%极速快充仅需30min，电机采用液冷电机，峰值功率60kW，续航水平为7.15 km/kWh，低能耗，精准电控，效率高，更节能。