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乌拉哈达火山自驾游——五菱神车变身旅行车
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八月是遛娃最好的时节，借着暑期长假带孩子出京走一圈相信会有不少收获。年初提的五菱征程，一直没有跑过远路，这次来尝试下全家长途旅行到底是什么样的体验
购买这车是为了在家里车限行的时候有辆车可以应急送孩子上下学，偶尔还能拉点大货，但最重要的是想搞出一辆可以带全家一起露营的多功能车
乌兰哈达火山是离北京最近的火山，可以让孩子们近距离了解火山，从书本到现实完成质的飞跃
北京到这里六百多公里，聊聊行车感受
乘坐感受：五菱征程后面的钢板弹簧在城市公路和平坦的高速公路上都相对舒适，但遇到明显颠簸的路况，乘客和货物会颠起来。
低速行驶噪音属于正常范围，时速80以上说话基本靠吼，考虑五菱征程的用车需求，这点就不用在意了
乘坐感受：五菱征程后面的钢板弹簧在城市公路和平坦的高速公路上都相对舒适，但遇到明显颠簸的路况，乘客和货物会颠起来。
低速行驶噪音属于正常范围，时速80以上说话基本靠吼，考虑五菱征程的用车需求，这点就不用在意了
驾驶感受：方向盘调节只能上下不能前后，长时间驾车腿碰到几次前面。换挡声音比较大，看网上写这是通病。
视野觉得特别好，别看车宽车长，但方方正正的开起来反而没什么盲区
视野觉得特别好，别看车宽车长，但方方正正的开起来反而没什么盲区
动力方面非常满意，1.5t发动机是五菱里很经典的发动机，虽然起步感觉一般，但是三千转发力时会有明显的提速，加上是手动变速，相信任何路况都可以胜任
这次火山行车上一共坐了四个孩子三个大人，7个座位利用的刚刚好，最后一排仍有很大的储物空间，还可以竖着放下三个行李箱，箱子上面在放三四个背包
内蒙那边地势平坦，空气质量很好，非常适合带孩子出游
这里的早晚温差很大，能见度高，日照强烈，建议带着长袖
疫情期间都是需要48小时核酸证明才能通过检查站，我们一共安排了3天时间自驾，出发前头一天全家核酸，到了当地也要安排一次核酸，以便回京时检查
来这里之前孩子们自己还在网上做了一些功课，查到了哪些火山可以捡到火山岩，哪些可以捡到玛瑙石，不管什么石，都捡了好几袋子拿回了家
同行的另一个二胎家庭是兄妹组合，不管在家里打成什么样，出门后妹妹永远粘着哥哥
我买的是低配，座椅是223布局，更换了一套可以翻转的多功能座椅，可以放平当床还可以调整成面对面乘坐
低配车型是没有后排空调的，我贴了玻璃膜还安装了遮阳帘，一路内循环加高档中位直吹，夏天高温行车，后排温度总体还能接受
本来还想改套轮毂，但查到铁圈的承重要比锻造轮毂还好，就选了一套纯黑色的轮毂盖，便宜又好看
五菱征程拥有5150mm的霸气长度，我又做成了双拼颜色，让车身整体看着更修长
正脸更换了路虎款纯黑中网，只是随便在网上看看，没想到真有厂家给五菱出改装中网，改完还真有点像
低配大灯是卤素大灯，亮度堪忧，考虑成本问题，先换了一对LED灯泡，超白光效果真的不错
五菱征程的底盘高度虽然比不了越野SUV，但也能达到普通SUV的高度，并且凭借钢板弹簧的支撑，在火山自驾中的非公路道路也没有发生托底情况
从北京到内蒙来回1400公里，油耗大概10个左右，感觉是正常水平。本以为高速匀速应该更省油，但1.5T发动机在时速120的时候转速不低，风阻也大，也可以理解
总体来说，五菱征程给我带来的惊喜是远远大于他的不足，我想要打造一辆露营改装车，7座大空间，亲民价格，皮实耐用，征程都可以满足。如果改的到位，颜值也可以不输竞品车型。期待五菱神车系列给我们带来更多的福利，毕竟一生总一要拥有一辆神车才没有遗憾
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改装版神车和大片啊！
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佛山车友kwlud2 2022/10/11 04:41:48 发表在 14楼
车顶行李架有链接吗？
那个是汽配城买的，没有链接呢 -
fenglin345 2022/10/16 13:38:38 发表在 16楼
是不是去乌兰哈达看火山又去了辉腾锡勒草原？5年前我也这个路线。那会还可以爬到火山口里玩耍。
高手啊
高手啊
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