蓝色菠菜 2013-10-24 01:20:29 发表在 824楼

我说你就不要解释赖，你爱一个人，也没必要逢人就说我爱谁谁谁吧。汉兰达门的事件造成的影响是巨大的。说个小插曲，在吉隆，第二天准备去乃村，森林人探路后，我们一致认为，那个坡汉兰达估计上不去。可惜当时高反严重，没装行车仪，不然，森林人开上去的视频绝对拉风。十几个180度的发卡弯，在10公里不到的路上上升了400米，转弯的角度将将一辆森林人能过，全是上坡的乱石路，坡度还挺大的。我当时一口气开上去，没用刹车，动力强劲，一点没用刹车。回来得意非凡，对着奇俊车主趾高气扬，结果，没过几天，乐极生悲。想开到湖边喝茶，结果，陷车，森林人的表现就是软蛋一个，不是越野的种。虽然，烂路很强悍，但，那不叫越野，自己的思维一定...

蓝色菠菜 2013-10-24 01:46:10 发表在 831楼

行了，这是森林人论坛哎，别在纠结汉兰达好不好

云虎行 2013-10-23 21:16:23 发表在 729楼

恩，是的，还有韩系的俩个，不过去这地方，胎必须统统换。

yhnujm1 2013/10/23 21:41:28 发表在 740楼

车黑造谣而已，，，大多数汉兰达车主是知道的汉兰达坡，，，，，，，，的真相 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-25143040-1.html?pvareaid=101760

蓝色菠菜 2013-10-6 12:20:44 发表在 5楼

五、车辆评价：
1、珠峰90公里搓板路，奇骏的一个避震废掉了，另一个漏油；
2、到达措勤后，检查车辆情况。
奇骏漏油的避震也差不多了，在阿里新换的一个正常。尾部保险杠全部拉坏（离去角太小），油箱瘪了一块。
RAV4托底无数，底盘受损，尾部保险杠全部拉坏，动力不够，5000以上爬坡吃力。
汉兰达无损，动力不差。
森林人无损，5000以上，动力间歇性有无。
3、到达安多后，检查车辆情况并总结：
森林人机油报警，轮胎不是一般的差，共爆胎2只，起鼓一只，补漏一只；
汉兰达无损；
奇骏第二只避震报废，看来设计有缺陷。轮胎起鼓一只。
RAV4，离合片磨损厉害（手挡，半联动过多），侧气囊突然爆裂。爆胎2只...

艺远 2013/10/23 21:43:30 发表在 741楼

汉兰达排量、整车重量、风阻比小森都大，没道理比小森省油啊？还有你对其它三车的比较感觉每路段你都会换一辆车开开似的，然后得出上面的结论……？RAV4和奇骏空间一辆自行车能立放？难道可以直接推进去竖着不用横过来？

弦月星空 2013/10/23 21:56:00 发表在 748楼

这是曝光几秒的照片，肉眼能看这么清楚吗？

弦月星空 2013/10/23 22:25:59 发表在 762楼

怎么做功课的，油箱里的油都不会抽，陷车了一帮人围在那里蛮干……很多看似小事，弄不好性命交关。抽油，纱网的话确认一下应该可以从加油口取出来的不细说。先把软管装满水，一头用手指堵住放低，另一头塞进油箱里，移开手指，等软管开始出汽油时换油桶接油。注意接油桶高度不能超过油箱（可以事先把车开到较高的位置），这是初中物理知识。

朗风秀雨 2013/10/23 21:58:26 发表在 749楼

汽车之家编辑有一部是奥迪Q7走西藏的帖子，是韩老尸写的，里面写到了关于专门适用路况差的越野轮胎，你可以抽空借鉴看一下！！

车前草vs飞车 2013/10/23 22:49:41 发表在 775楼

顶老乡，当初换车开始也准备小森，因为一点小插曲，选择了奇骏。奇骏陪我跑了两趟西藏，感觉还行，去年川藏北线回来时爆掉一条胎，是车速过快，转弯车子在沙石路面甩尾侧面撞到尖石。今年8月牛背山又爆一条，还是撞到边上的尖石划破的。奇骏的缺点就是接近角和离去角太小，还有避震确实垃圾，我们6辆车上大本营，居然5车避震坏掉。所以，回来全部换成KYB的。离地间隙在更换轮胎后，也可以达到225，基本够了。动力2.5的在高海拔地区基本没什么损失，油耗在高原也比平原要低，2.5自动基本在9个一下。不过上了高速，小森要强不少。看你拍的照片，基本时间都不错，两次随车队去，都等不到什么好的光线。去年从新疆走新藏线到了狮泉河...

蓝色菠菜 2013-10-24 00:54:10 发表在 821楼

途观底盘太低，估计回来也是伤痕累累

abcabc345678 2013/10/23 23:08:11 发表在 782楼

看天葬了没?

森林de旅途 2013/10/23 23:15:09 发表在 783楼

反正那东东看起有点悬，那价格不如等段时间买H8，我敢说h8的性能肯定比汉兰达好

蓝色菠菜 2013-10-23 23:31:00 发表在 789楼

在大北线没见到一辆自驾的像我们这样的suv，要是见到一定会停下来叙叙，路上是看见过奇峻架个轮胎，我那日程是实际的路程，你算算是哪天我们可能遇见，我来回忆

冰海之恋宝贝 2013/10/23 20:02:01 发表在 696楼

要是在有个 途观 就好玩了30万左右的SVU 什么数据就真实的表现出来了

菜的很 2013/10/23 20:22:17 发表在 712楼

刚从西藏到家四天，原计划也是走大北线，后来听说以及天气预报都是大雪就放弃了，最后是从狮泉河改则措勤回219回来的，想问下楼主，大北线措勤以后的路比前段差别会很大么？有机会还想跑一趟。

backpacker919 2013/10/23 21:04:29 发表在 725楼

四辆城市SUV走大北线，不错啊！当年我们可是坐着底盘升高过的LC80跑的，车还扎了两回胎。看来现在路况是有所改善了。2驱汉兰达的表现的确让人惊奇，本来被坊间耻笑的纤细的后双连杆却经受了那么多搓板路折腾，感觉驾驶员水平高也是一大原因；奇骏的减震器漏油是个通病，尤其老款（10款）的，虽然底盘较高，但冗长的后尾箱也易托底；森林人底盘不错，但油耗高过汉兰达有点不应该，毕竟轻了300公斤啊；手挡RAV4其实还是适合走烂路的，可惜底盘是4车中最低的，而后尾箱牌照框更是软肋。 

蓝色菠菜 2013/10/24 00:08:51 发表在 808楼

哎，那个esp键按了，森林人全时四驱，有其他开关？