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2.0运动18寸换17寸轮毂

1 34 发布于 2019-07-17 12:35:47 只看楼主修改帖子

原厂的18寸大脚虽然美观，但是***的同时也是一种煎熬，太颠太吵而且太重了，于是有种换轻量化轮毂得念头
18肯定是不会用了，原厂的重量达到了13KG一个！！真的很重，这也是为什么加速太慢的主要原因

方向盘很喜欢

17是最好的选择，比16美观比18的更适合走烂路，而且轮胎也好配
准备上enkei 的旋压，二手的最好啦

毕竟是个大投入，顺便求大神解答换17轮毂需要注意什么？
看了一个轮毂数据是
17*75 /et48 /5*1143，这个数据可以直接替换吗？
谢谢

二手的轮毂

单个轻太多了

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2019-07-17 12:36:33 IP 沙发
顶一个
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2019-07-17 12:37:21 IP 板凳
18寸轮毂出手吗
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2019-07-17 12:38:51 IP 地板
一半的重量，不错不错，期待换后的感觉来说一下。。
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2019-07-17 12:41:18 IP
这个方向盘套太影响美观了
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2019-07-17 12:56:08 IP
17轮毂轻那么多，换了加速会快多少？
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2019-07-17 12:56:29 IP
年检怎么办
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2019-07-17 13:07:36 IP
Mr_Jun1203 2019/07/17 12:56:29 发表在 6楼
年检怎么办
这个新车落地6年后才要过线年审，，只要不改得太注意，交警叔叔也不会管，，所以6年内可以适当个性或者追求一下
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2019-07-17 13:08:16 IP
提速快多少？
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2019-07-17 13:20:12 IP
有啥区别呢
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2019-07-17 13:22:49 IP
我晕，原厂真皮方向盘为啥要包个这么丑的套？
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2019-07-17 13:35:17 IP
换17寸没什么问题，舒适性确实会好一些，数据上需要注意的一是原厂18寸轮毂是18X7J，改装轮毂大多都是8J，适配225-245轮胎；二是中心孔直径问题，改装的一般都是73.1，原厂是67.1，变径圈一定要上，而且还要上质量好一些的才行。
enkei的轮毂如果是原厂的估计这个重量可信度高，如果是高仿的，这个重量个人觉得不太可能。
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2019-07-17 13:51:37 IP
换18的轻量化轮毂不就行了一般都在8kg，18的看着大
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2019-07-17 14:43:32 IP
娱乐首席官 2019/07/17 13:07:36 发表在 7楼
这个新车落地6年后才要过线年审，，只要不改得太注意，交警叔叔也不会管，，所以6年内可以适当个性或者追求一下
也在纠结中…但是改过卡钳，怕17*7.5装不下…算了算了…还是18吧
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2019-07-17 14:51:38 IP
ar9612 2019/07/17 12:56:08 发表在 5楼
17轮毂轻那么多，换了加速会快多少？
应该快很多，簧下减重很重要
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2019-07-17 14:51:53 IP
F13567 2019/07/17 12:37:21 发表在板凳
18寸轮毂出手吗
换过考虑出
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2019-07-17 14:52:11 IP
昂小学弟 2019/07/17 12:41:18 发表在 4楼
这个方向盘套太影响美观了
其实还好个人很喜欢
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2019-07-17 14:52:23 IP
Mr_Jun1203 2019/07/17 12:56:29 发表在 6楼
年检怎么办
六年后的事情了，再说吧
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2019-07-17 14:52:59 IP
这轮廓好看、问问二手多少钱入手的、我也想整
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2019-07-17 14:53:44 IP
MarsJC 2019/07/17 13:51:37 发表在 12楼
换18的轻量化轮毂不就行了一般都在8kg，18的看着大
太颠了，而且怕爆胎
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2019-07-17 15:05:19 IP
as7wjt29g 2019/07/17 13:35:17 发表在 11楼
换17寸没什么问题，舒适性确实会好一些，数据上需要注意的一是原厂18寸轮毂是18X7J，改装轮毂大多都是8J，适配225-245轮胎；二是中心孔直径问题，改装的一般都是73.1，原厂是67.1，变径圈一定要上，而且还要上质量好一些的才行。enkei的轮毂如果是原厂的估计这个重量可信度高，如果是高仿的，这个重量个人觉得不太可能。
感谢，小白恍惚懂了一些，还不知道中心孔的直径问题，我去问问
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