新NX300h AWD 车型装备了E-Four 电动四驱系统,其混合动力系统电子控制单元(HV ECU)将根据轮速传感器、重力加速度传感器等设备的数据进行计算,然后对后电动机发送电子信号,控制后电动机对后轮的扭矩输出。它不仅能精确分配前后轮的驱动力,还省去了常规四驱系统的传动机构,不占用车内空间。
车辆起步时
当车辆起步时,后轮从后电动机获得扭矩分配,确保车辆有足够的牵引力起步。
车辆正常行驶时
当车辆正常行驶时,混合动力系统行车电脑(HV ECU)将根据车速、油门大小等数据,对前后轮扭矩在全前轮驱动和四轮驱动间进行连续调节,给车辆提供优秀的行驶稳定性。此外, 当车辆行驶稳定后, 就会降低后轮扭矩的分布,从而保证良好的燃油经济性。
恶劣路面行驶时
当车辆在爬坡、低摩擦路面行驶时,后轮将获得大扭矩分配,确保车辆的通过性。
车辆制动时
当车辆制动时,车辆将变为前轮驱动,并加大ABS或VSC 的工作效果。