作为荣威D7车主，提车仅4个月便迎来M7 DMH上市，起初略有“背刺”的遗憾，但深入了解后，更多的是作为荣威车主的骄傲。
        选择D7时，看中其DMH混动系统的经济性与空间实用性，4个月用车体验验证了选择的正确性——油耗低、驾乘舒适，是一台合格的家用混动轿车。
        而M7 DMH的出现，展现了荣威在混动领域的野心与技术实力：B级行政尺寸带来越级空间，豆包AI大模型开启智能座舱新体验，8.58万起+1000抵5000的权益更是将性价比拉满。
        虽有提车过早的小遗憾，但这也侧面反映了荣威在产品迭代与技术升级上的快速步伐。从D7到M7，荣威正在以更全能、更智能的产品定义新能源时代的家用车标准。作为老车主，既为自己的D7自豪，也对荣威的未来充满期待，更会向身边人推荐M7，因为选择荣威，就是选择了不断进阶的出行体验。
#荣威M7新能源时代全能家轿 #开荣威见证M7上市