开着T01去求平安，这一路让我更懂它
男人嘛，年轻时候就对越野SUV没啥抵抗力，尤其是四驱的那种，一看就让人血脉偾张。其实我想买越野车不光是图个帅，更多是因为小时候大伯那台老212给我的印象太深了。那会儿他就会开着那辆车带我到处晃，那种自由、那种风吹在脸上的感觉，现在想起来都带劲。工作以后，一听到全新的T01上市了，我立马就去试驾了。那天踩下油门的瞬间，我就觉得差不多，就是它了。半个月后果断提车，男人嘛买车，看对眼了就完事。
现在提车半个多月，平时基本在市区通勤，总觉得憋屈了这台车。正好周末有空，我琢磨着去城外的庙里求个平安福什么的挂车上，也顺便让T01撒个欢儿。
这车走在路上的回头率是真高，它的外观基本走的是老212的路子，比如从车头看，可以看到其他越野车上没有的隆起的机舱盖；机舱盖上边四个竖的线条，还有前格栅三个横条幅的设计。还有那个分体式车灯、防空灯、三段式中网等都被保留了下来，整体看上去辨识度很高。
侧面方方正正的，横平竖直的车身线条增添了更多的复古气息。
还有那可电动折叠的黑色外后视镜、门把手都让人感受到了它的原始机械魅力。
车尾设计也很经典，竖状LED尾灯加上那个全尺寸备胎，野性十足。
坐进车内，这车倒是把越野车做出了一种比较精致的感觉。大面积黑色真皮材质的包裹，像是全液晶仪表、全液晶中控大屏也没有缺席，算是都跟上了时代的节奏了，基础娱乐功能也齐全，用了一段时间，车机反应还挺及时的。
车内还有随处可见的拉手、铆钉装饰以及物理按键，也带来了更多的机械感。
后排空间比我预想的宽敞，坐三个人不挤，座椅角度还能调。要是把后排放倒，后备箱空间就更大了，出门旅行或者回老家拉年货绝对够用。
这一路我还走了段碎石路和山路，这车的动力还是可以的，2.0T+8AT的动力输出很线性，油门踩下去动力来得不突兀但持续有力。前后五连杆悬架在颠簸路上表现不错，车身会晃但整体感强，不松散。再加上较高的接近角和离去角，过坑上坡都挺从容。油耗目前综合在12-13个，相比普通SUV是高些，但在这种方盒子里还算不错的了。
到了庙里，我停好车去请了个平安福吊坠，过了香火。希望往后日子，都能像今天这样，踏实向前，一切顺利。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
