热门
14代2.5，两万公里小保作业
此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
一转眼，这部14代，已经开了一年了，虽然这次14代的保养手册，推荐的保养周期，是一万公里一次，然而我觉得，以天嘻嘻哈哈朝的路况，空气，油品，驾驶环境等因素，还是五千公里换一次机油，比较妥当。 没错，澳洲人，可以3万公里换一次机油，但是，呵呵。
一开始两次保养，都是用的国产丰田纯牌机油，0w-20，在1万5千公里的保养的时候，用上了日本进口的丰田纯牌机油，相同规格，日本本土丰田4s，保养也用到这款机油的。感觉还不错， 发动机运转流畅，油门轻盈，水温上来很快，即便是在零下气温的冬天。 因为用了进口货，所以决定将保养周期延长至6000--6500公里。 与此同时，每次更换机油，都会一并换掉空滤。 然后通常是1万公里至1万5千公里，更换空调滤。 其他油水更换，按照保养手册提示即可，这就是我的保养计划。
下面，看图说话。
一开始两次保养，都是用的国产丰田纯牌机油，0w-20，在1万5千公里的保养的时候，用上了日本进口的丰田纯牌机油，相同规格，日本本土丰田4s，保养也用到这款机油的。感觉还不错， 发动机运转流畅，油门轻盈，水温上来很快，即便是在零下气温的冬天。 因为用了进口货，所以决定将保养周期延长至6000--6500公里。 与此同时，每次更换机油，都会一并换掉空滤。 然后通常是1万公里至1万5千公里，更换空调滤。 其他油水更换，按照保养手册提示即可，这就是我的保养计划。
下面，看图说话。
老法师带着小法师，帮忙挑石子
跑了6000多公里的机油
排气管，没有烧机油的迹象，说明不够高级。
黑桶，但是这样看，颜色好像是银桶哎
后防倾杆，有点细哦，怎么办呢？
机油放完，紧螺丝
空滤
日本丰田4s用的纯牌油
轮毂很喜欢，就是有点小。日版运动版，同样造型，是18寸
前悬
左前
通风口，冷却刹车用。 然其实质作用，是鼓励大家去改前4后2
升降机上放下来时候，拍的
我有点害羞
真好喝，丝滑香甜
都喝下去了，又是一条好汉了
黑色果然是最耐脏的颜色
空滤换好了
空调滤拿出来吹一下，装回去
换下来的东西
这是我行驶6000多公里的空滤，某位在日本的名人，他的13代，6年了，空滤从来没有更换过, 两者对比，我国的优越性，昭显无疑。
这样看，好像方向盘还可以，实际感受，太细了，粗一点就好了。
洗洗干净
去无锡参加婚礼，偶遇金牛兄。 感觉前脸还是小黄更帅，有没有。
最后编辑于2016-03-30 17:52:49
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
