汽车之家|【新鲜车影】这不是一台简单的A6L，它承载着我对车的记忆|青少年|论坛

末将新鲜原为A6抽烟喝酒烫头

各位同学好，我是经贸系市营此刻添上新鲜，是条咸鱼，很高兴认识大家，我的口号是:就算是做咸鱼，我也要做最鲜的那一条，我今天拍A6，新鲜愿为A6L抽烟喝酒烫头。

14款30FSI豪华。这是A6L。这一代底盘代号为C7，也是奥迪A6车系经典的一代。
这是一台成熟男人座驾，陪伴家人，去接客户，做婚车，做专车，这还是一台能挣钱的车。
4年多了，这台A6L愈发成熟，在岁月的摩挲下，打开车门扑面而来的是时光的味道。
4年多了，这台A6L的车身线条依然凌厉，修长的车身，漆黑的外衣，他依然干练。
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新款C8刚刚上市，得了空的我借了这台的A6借来开了一圈，然后拍个照，纪念一下这一代C7

威武霸气大黑马

同学家的车，这哥们儿家里车(you)多（kuang）,这辆A6L就分给他了

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这大格栅，用我们方言讲，就是明晃晃的，这大嘴一口齐齐整整的银色大白牙，看的我眼花，这大嘴的辨识度，老远一看，哎妈呀AUDI没跑了，

长宽高5015*1874*1455，加长后的A6L满足了众多中国老板对后排的各种要求

据说这款V6是匈牙利工厂出产的，全铝机身，配有奥迪可变气门升程系统（不明觉厉）。2.5自吸，190马力，250Nm数据一般。这台A6L一吨八，动力还是够用的。

知乎上的一张图，，我高考数学没有及格，看了一会没看明白，好像很麻烦的样子。

各位A6车主都管C7这一代A6亲切的叫胖6，可能是空间比较充裕吧，C7这一代相比C6中庸的外观，不仅年轻而且还凶狠许多。大量流畅动感的线条，使整个车更加的修长，前脸也和A8十分相似，话说也跟A6十分相似，这个家族式设计我还是很中意的，整个车给人一种低矮的感觉，有着较强视觉冲击，

黑色车特别不耐脏，刚洗完没一会就灰突突的，冬天粉尘大。早上和晚上还有雾霾。

你看这个门把手它细又长

灯厂大灯，这个是疝气的，配有自动功能。这灯大家也都领教过，确实好看哈

尾部是个小鸭尾，真双排气配合小鸭尾巴有那么一丢丢运动，咳咳，根据流体力学、空气动力学这个设计多多少少，少少多多还是有那么一点点用处的。

这个轮圈是17的配在225的大脚上很显小，不太好看，从另一方面来说舒适性和滤振性又更好。

这款A6起步的时候车身会猛地一冲，车主也说有这种感觉，速度起来以后特顺，加速也够线性，大V6的感觉那是增压比不了的，开起来感觉也是有一种奥迪的厚重感，底盘很扎实，这台不是四驱的，没有那种贴地跑的感觉，但驾乘体验还是相当不错的，隔音很好，悬挂特软。

这，是经典

金属搭配木质全方位软性材质覆盖，这是经典，是A6行政级的身份，稳重厚道。
天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。

四幅真皮多功能方向盘，可以上下左右手动调节，手感细腻，我觉得四幅方向盘是最经典的，看起来霸气配得上A6行政级旗舰轿车的身份。

液晶显示屏搭配转速表和时速表，也是我喜欢的类型，总觉得全液晶仪表少了点什么。

空调出风口十分圆润，四周围有金属与木头，豪华感突出，有种莫名的优雅感

生活中的仪式感，每一次开车这块小屏幕都会弹出来再升起来，屏幕怎么样已经不重要了，重要的是这个过程，让人感觉很舒服。

模拟八速CVT，那块小触屏也是仪式感的一部分

全景天窗，两字通透

带后排座椅加热，通风要选配，当年加个通风好像要小1万。

这是台五座车，但是坐四个人最好，这个级别的5系，奔E中间隆起也是相当高，这中间应该是传动轴啥的吧。或者是车身拉长后，为了提升车身刚性又做了一道梁子？

后排遮阳帘，两个大喇叭，还有烟灰缸，车门很沉给人一种用料厚道的感觉。

后备箱空间充裕，目测能放下两个我。

一丢丢感受

2019年是C7这一代车型的终章，新款的C8刚刚上市，全系涡轮增压预示着A6车系自吸时代的终结，新款A6L以更年轻，更运动、更智能的面貌走进我们的视野，C7这一代A6会随着时间的消逝满满的走出我们的视线，最终消失在路上，车型的更新迭代是一个车系的成长，但他的每一代都是值得纪念的，每一代都是辉煌的，A6作为奥迪的标杆，承载着许多人的梦想，承载着许多人的辉煌。

在此向这一代A6致敬，向经典致敬