和顺后虎峪，轻度越野直达山顶，海拔1800多米，风车、高山草甸、高山松林还有娇艳的野桃花，风景绝美。
清明小长假，听说九龙峡桃花节，上万亩桃花正值开放，今年高速还免费，早早起来出发，下高速后，没感觉走多远就到了，景区售票处
看着没多少车，门口也挺小，心里感觉奇怪。
看了景区导航图，有上龙门、下龙门，看不太懂，又询问了工作人员，才明白导航导错地方了，本想爬山类，直接导航导到山顶了，少了爬山登顶后的畅快感，直接会当凌绝顶，一览众山小了
倒转，有环线，先下山，在上山
路边桃花盛开，下山轻松惬意，感觉也不错，边走边拍照
万亩桃花盛开，趁着花期，能赶上欣赏，也算是缘份。

九龙峡上龙门与山西搭界，来时路大车跑的损坏严重，决定走山西上高速回家。
山西至河北方向，山西交警在路边拦着大车不让走，大货车堵车堵了很长很长，，，，，，难道为了小长假出游方便？来时路上确实大货很少。
河北至山西倒是没有大车也不堵车，路也比河北宽，路况也很好。
走了没有多长时间，一看地图，后虎峪村没多远。。。。。。
实际上心里早就被种草了，，，，，，看过后虎峪的视频后，一直想来，也想试试窝窝的四驱。
过了前虎峪，就是后虎峪，穿过村，看到那座标志性的小桥，跨过桥，没多远就上了土路，路还很宽，但有岔路口，因为视频看了很长时间了，打开奥维也不能很确定，决定沿着车辙明显的路走，走了很远，离山越来越近，经过很多岔路口，心里又开始忐忑了，
正好路过一个老乡，打问下
”老乡这条路能上山吗？"
"能，走的车可多了，就是路不好走，小心点，开慢点‘
感谢老乡的热情和关心
继续前行，路面有很多小石子，不时会有个坑，但窝窝底盘高无压力
山路越走越陡，路面小石子越来越多，能感觉轮胎打滑，稳住上行
窝窝动力很足，四驱很稳
慢慢的到了山顶，看到了风车，看到开了松林，看到了草甸
那一瞬，我惊呆了
绝美风景在险峰
窝窝轮胎都能闻到橡胶味了，心疼。。。。
但值了，，，，，
部分大片在下面
实际上也拍不出景色千分之一美