前脸的设计霸气不失优雅，不老气相比现在的新能源和新款还是圆润了不少的。

这个角度显得车老长了，大英搭载的曾是十佳发动机之一的3.5 V6配上四驱系统，动力十分充足！雨雪天气和简单的非铺装道路都显得游刃有余，不过3.5的排量给我带来无穷的动力同时每百公里油耗也会在15升左右，看在他3.5排量的份儿上还算可以接受吧。7座，双天窗的空间表现也非常出色，尤其是第二排座椅，可以轻松地容纳三个成年人，而且座椅舒适度也很高。第三排座椅虽然相对较小，但目前乘坐的是我的两个孩子，过两年长大了估计就该换车了，说到换车不得不提这个车让最伤心的点了，保值率太低了···当年好歹也70来万，现在两折都到不了了，一想到这就想哭，没办法为自己的个性埋单吧，真不知道大英的将来何去何从~好在他开起来还不错，虽然车身很大但是360的全景影像等辅助配置，让家里的女司机也能轻松驾驶。

尾部和车头的设计都很协调两边我都贴了中国国旗，就是说明我虽然开日系车但不耽误我爱国。

虽然车的尺寸很大，但是不傻 前后比例很协调 前后配比没什么比较突兀的地方，不像现在某些车拉长看着都不协调。

座椅的缝线很独特 而且舒适度很好坐垫长度很长不会让腿有空着的感觉。腰部支撑也很足 整体包裹性很好。

看看这些按键 配置拉满 多功能方向盘 以及座椅加热没有通风功能，夏天还是有点遭罪的皮面不透气哈哈，没开过有通风的也就不觉得怎么样了一旦开过了就感觉通风这个功能还是很重要的。

第三个小窗异型也很帅 就是不知道换起来贵不贵 上次去4S保养 看到有一个车这个窗户玻璃碎掉了，估计不便宜哈哈。

中控台布局整齐  比较符合我的审美 主要是布局很清晰  实体按键不会有按错的时候 开车去按按钮还是实体键感觉更靠谱点。

副驾驶空间对于我家的人体型来说很好 包裹性很好 腰部支撑也很足，腿部空间很充裕不会有夹着的感觉

二排大沙发 当时选的这个带后排娱乐 基本买了车就没什么用过，唯一一次还是孩子小的时候看了一次动画片。

后排空间相对这么大的车不是很充裕 尤其是地板高度高，坐垫偏低 坐时间长了感觉腿还是很累的。

第三排放到，能拉两个小冰箱 空间就没得说了，这后备箱应该算是同级别里面绝对够大的那种，而且第三排座椅还是电动升起来的。

油耗大的根源就在这里 其实准备来说应该看脚法 踩得恨必然动力跟上了油耗也上来了，但是不能没有。

这个轮毂一般  最喜欢英菲尼迪FX35 那个大轮毂 可能这个轮毂还是兼顾了舒适性的

当年的十佳发动机VQ35

后排独立空调 220 的插销 以及 后排娱乐各种插孔都给预留好的

座椅刺绣英菲尼迪车标，尊贵不[ahl_厉害了！