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【欢天喜地迎新春】春节假期自驾美丽木洞古街
1 54 发布于 2019-02-09 22:41:12 只看楼主 热门标准
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春节,是每个中国人心中的情节。
回家过年,是中国人对于春节的传统仪式。
因为家是最能让人放下所有防备的地方,家是心灵的港湾。
我们的努力不止是为了自己,也是为了有能力去让家人过更好地日子。

长安CS15EV 2018款 350i

奔波在大城市的我们,每逢春节,不管路途多么遥远,什么也不能阻挡那迫切想要回家的心。
回家过年是每年牵动着我们中国人的大事,团聚也永远是春节的主题。
哪怕远隔千里,哪怕工作再忙,都没有什么能够阻挡。

因为远方有牵挂,有无数次转头作别来时的路,有最期待的眼神。

      2019年的春节假期,如往年一样,年三十吃团年饭,初一初二初三祭祖省亲,待到初四终于能有一个自己的时间,而此时却离假期结束归去上班的截止线不远了。想去远处吧,又怕赶上回程的高峰期,堵在路上。就在家蜗居吧,又觉得实有不甘。最终考量再三,还是决定来一次短途自驾游。

此次选择了距离主城不远的木洞古街,一处N多车友安利的清闲好去处。

      木洞镇位于巴南区北部,居重庆下游水路35公里,水陆交通十分便利。在明代设有水驿,并置有木洞里。清初驿废,清康熙四十六年(1707年)改编,木洞属仁里九甲。清雍正九年(1713年),在此设巡检一员,清末设木洞镇。1911年至1928年,先后名木洞场、木洞里。1929年6月又置木洞镇。1946年为纪念杨沧白先生,易名沧白镇。解放后改称木洞镇。明清以来,木洞镇就是四川省商贾云集的名镇之一,是连接川黔、商品出川入川的重要集散地。木洞地灵人杰,推翻满清王朝的革命先驱杨沧白、新中国建立后我国第一位女大使丁雪松等均出生成长在这里。

为了今日的行程,早早地便在昨晚加班洗了车。CS15-EV的造型虽算不上倾国倾城,但也还算惊艳。相比汽油车,它全封闭的进气格栅,显得独具个性。

木洞古街距离我家也就34.4km路程,过路费5块,春节期间免票。

也因着来回不到100km,所有没有补电,我这最大续航360km的CS15-EV,如果充满电,都够跑两三个来回了。

一切准备妥当,出发~

从家出来不久便是重庆最美的跨江大桥——寸滩长江大桥。桥头采用了中国结设计,也是目前国内已知采用中国结设计的唯一桥梁。

网红8D立交——黄桷湾立交桥。传说导航都要出错的地方,其实没有那么夸张,不过这个立交桥确实容易走错,我就走错过2次,错过了就得多开3、5km才能掉头了。

内环过后很快便到达南岸收费站,春节期间车辆很少,不堵车。

路上基本看不见多少车,可能都跑到农村老家堵车去了吧。

经过不到1个小时的车程,便到达了木洞。

木洞镇在长江边上,江中间有一个很大的岛屿。可以看到正在修建通往岛上的桥,在这之前,岛上交通都是通过轮渡进行的,所以木洞也是一个码头。

到了古街后,没有停到停车场,想来CS15-EV作为一款小型城市SUV,通过性不差,所以直接开到了江边,就停到了江边的空地上。

CS15-EV离地间隙保守估计应该在14cm以上,这种泥地路面毫无压力

再遛个弯

侧颜。此情此景,与这绿水青山,相协相成。

CS15-EV的造型是目前A0级SUV里面最耐看的,不张扬,也不低调。

浪够了,准备停车了。请注意,倒车!

偶遇长安出行逸动EV200,春节期间,不知道租车会不会有优惠呢?

远方停泊着一艘巨轮,长江作为内陆的交通大动脉,在过去承载着内陆地区太多的期待与希冀,如今随着飞机、高铁、高速的发展,反倒显得没有那么重要了。但是作为山水城市的重庆来说,长江,依然是母亲河一样的存在。

锈迹斑斑的索鼻,静静地矗立在江岸,注视着过来过往的船舶、车辆。

巨大的船锚,刚喷上了黑漆,等待着重新起航。

江面上虽已没有很多船只航行了,但却停泊着不少采砂船,目前,可能最多的就是这一类“功用型”船只了。

沿着江边往下走,便走到了过去的码头处,此处现已作为江警船和渔船的停泊处了。

沿着梯步往上,便能看见木洞的大门了。

鄙人历来对古时候的东西特别钟情,虽这是一幢仿古的城门,但却仿佛让我看到了古时木洞河坝人来人往,船只络绎不绝的场景。

水园舟市——舟随一水远,路出万山分。夜月生愁望,孤光必照君。

既已行至此处,那么,就进城走一遭吧。

黑白色格调下,古街更显得古朴,仿佛回到了过去的时代。

杳无人烟的大街上,唯有稀稀疏疏几个灯笼能彰显出一丝节日的气氛。

老街有许多院落,大多大门紧闭,路过一处庭院,门微微开着,待我一探究竟。

我先瞧瞧,里面都有啥

嚯~这院内倒是别有一番颜色

看得出,是一户讲究的人家。

这水缸,同我小时候老家的倒是有几分相似。

人们总是喜欢根据自己的喜好折腾树木,是以有“梅以曲为美,直则无姿;以欹为美,正则无景;以疏为美,密则无态。”

接着往前,大街上几乎看不到人影。时间差不多到晌午了,该寻个店家吃饭了。

正寻思着,恰巧来到一处店家——“蒋一碗”

一碗豆花,一碗辣椒,一碗白饭,便是一顿顶好的午饭。重庆人自古以来的吃苦耐劳,用这滚滚东区的长江水,造就了这千年山水之城。

老街不大,约莫2个小时便逛得差不多了。午饭之后,稍稍继续闲逛了会儿,便准备打算往回走了。

得益于国家推广新能源政策的支持,现在重庆的街头也能经常看到绿牌电动汽车了。美国造电动汽车,特斯拉。同样的里程,何必买那么贵的呢,支持国货,从我做起。

来时还空荡荡的河坝,待我走时却已停了许多车辆,想是出来透透气的朋友下午都赶出来了吧,你们慢慢玩吧,我得回家了。

还记得我之前提的正在修通往江心岛的大桥吗?回程途中,突发奇想,决定探索一番。结果是一条泥泞道路,桥的这头是一片工地,兴得CS15-EV较强的通过性和越野性能,若是换做一般轿车或是其他车辆,怕是早就趴下了。

两辆车上的人都望着我,难道是担心我车辆失控或者打滑下去撞到你们?太瞧不起哥了吧。

泥泞路面绝不是阻挡CS15-EV前行的障碍

远观爱车,在混乱的背景下显得格外显眼。

看到车身上的泥巴了吗?可见路是有多烂。

回程遇到一波小高峰,微堵了1个小时才到家。还好走得不太远。收拾收拾心情,准备迎接两天后的工作吧。

古人曾曰:“一日之计在于晨,一年之计在于春。”
我要在欢乐的节日过后,在2019年的开始,向着新的目标前进,开创我的美好未来!

  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2019-02-16 12:23:28
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