天渐凉，风中已经弥漫秋的味道；
拾行囊，跟随步伐我们去追秋风！

点开本文，我就是你们的保姆级向导——小涛，花上你们5分钟的时间带您体验北京—承德—乌兰布统，三天两夜的特种兵精品游！

每次自驾我都会带上我最大的行李箱，把行囊塞得鼓鼓囊囊的。行李和装备最是齐全，旅行的舒适度和心情指数越高，这也是我喜欢自驾的原因，不用受限于飞机的托运！两个行李箱分别是26寸和28寸，轻松平放在了后备箱里。

沃尔沃新款的安卓原生车机加入了高德地图，这绝对是安卓档的福音。登陆了高德地图后，车机就不再依赖Carplay进行导航，手机就能直接同步到车机导航，体验过程相当流畅，主驾屏幕也能显示上地图信息。

金山岭长城位于承德滦平县，相比于八达岭、慕田峪位于北京郊区的位置要更远一些，所以游客更少游玩起来更加舒服~

金山岭长城有2-4小时游览规划，但我并不推荐。因为金山岭长城的路程可不是八达岭可比的，如果全程徒步下来将近要四个小时以上。所以我更推荐通过景区中门电瓶车进入长城底下，通过缆车直接到达小金山楼。

这条修建在山脊之上的金山岭长城，始修于1382年，后由戚继光扩建完成。这里视野十分开阔，保存相当完整，遇上落日霞光景色美不胜收。

金山岭回城可以选择徒步回到景点的入口，坐电瓶车返回停车点。电瓶车单程10元，如果选择徒步参考时长约30分钟（极不推荐），但我更建议将这半小时的精力留给长城。

金山岭有停车场楼很大，3块钱一个小时，自驾前往不用担心停车问题。

随后继续从金山岭前往承德，我们选择走国道给大家探路沿途的风景，但事实证明国道货车多、上坡多，安全的角度下小涛并不推荐大家选择国道前往~后续有一段小涛推荐的，你们接着往后看看。

普宁寺里有着世界最大的千手观音，始建于乾隆二十年，清军平定了准格尔蒙古台吉达瓦齐叛乱胜利，而后修建的，并以“普宁”为名。

在普宁寺的东面和广缘寺中间，有一片免费的停车场，大家可以将车辆停放在此~

早起来到承德中心的“砣姐小吃”，体验一下北方份量的牛肉烧卖和承德特色杏仁茶。一屉8只的牛肉烧卖真的绝了，加上微甜的杏仁茶直到中午我都还在回味，，美中不足就是茶叶色的鸡蛋没入味…

原本以为避暑山庄很难停车，我们将车停到市区路边停车位了，封顶20元，价格还是相当公道的。然后可以骑合规的电动自行车，这自行车游览承德很方便，在京城已经绝迹了。

避暑山庄还是当年还珠格格拍摄的取景地，在大家童年都没手机的时候，童年的暑假电视或多或少都被还珠格格给支配着。

避暑山庄分为宫殿区、湖区、平原区、山区。路线推荐从正门进入宫殿区，出门左转买票乘坐观光车环游山区，再逛湖区回到德汇门出。

避暑山庄名副其实的“避暑”，从北京过来能明显感到这里的清爽，又不至于像乌兰布统一样已有一丝寒意。宫殿区的布局和故宫很神似，毕竟皇帝们呆在这的时间有时候比故宫还多。

宫殿区里有很多木桩都有修补的痕迹，而后被玻璃保护起来。原由是当年八国联军时，xx国发现楠木能驱蚊而挖下来放在身边。

宫殿走完后左转便是山区，强烈建议购买观光车门票，体验一下秋名山飙车的感觉。我是第一次被景区的观光车震惊到，竟然能有司机技术如此牛！山区观光车单次60元，途中有3个景点停靠，后续上车也无需验票。你要是有能力爬上第一个景点（至少1小时），你倒是能免费坐后面的车。如果全程步行至少两个半小时以上。

山区景点比较推荐广元宫，下车登顶围墙能眺望到位于避暑山庄后的“布达拉宫”mini版，以及昨天去的普宁寺。

回到山脚下的湖区，步行几分钟就能到达烟雨楼，还珠格格取景最多的地方，体验一把皇阿玛的感觉。

平原区和游船可以根据自己的时间自由调整，考虑到今晚就能看到一望无际的大草原，按捺不住心情就继续出发啦！

游览避暑山庄的时间要3~6个小时，时间长步行多，根据自己体质弹性安排时间哦~

过了中午小涛就继续北上，沿承围线经棋塞线直达乌兰布统。

承德的空气质量感觉一般，AQI一直在黄色间徘徊，这时沃尔沃的CLEANZONE®北欧清洁座舱就大显神通了，关上车窗打开内循环，几分钟后车内的空气质量在慢慢改善，雾霾天大家就要减少开窗了！ 

一会儿，车内的AQI就下降到5以下了。CLEANZONE是可以强制开启的，只有字体变蓝色才代表启动，没启动的话可以在空气质量的APP里手动开启。

小笔记来了！9月前塞坝罕修路导致封路，在9月16号前就进行了解封，但导航依然显示封路所以规划出绕行线路~所以朋友们还是可以大胆从塞坝罕穿行前往乌兰布统，不用绕路前往！省下一两个小时！

承围线是本次旅行唯一建议行经的国道，北上坡少不易被大车阻挡，沿途的风光美不胜收，特别是入秋后微黄的树叶和草地别有一番滋味。当然走国道要注意安全，沃尔沃又给我避免了一些不必要的磕碰，制动后它还会显示出来证明它确实很厉害的样子~

INTELLSAFE主动安全系统在开小差的时候给我介入了，这份“沃尔沃“的安全我笑纳了。INTELLSAFE主动安全系统是全系标配在沃尔沃车型上，不单单是XC60，是所有车型都有的，沃尔沃是唯一一家能把安全做到全系标配的车企。

XC60对付这些山路轻轻松松，B5在48V混动系统加持下，你会发现整辆车的涡轮迟滞特别小。每次给油总能在第一时间就完成降档，动力补给，嗷嗷的发动机超车很得劲，不然只能蜷缩在货车的后面瑟瑟发抖。

不知道景区为什么有一半在修路，走着走着就强行带着XC60去越野了。其实这种路况和越野没多大关系，但四驱系统的介入就不会出现车轮打滑的现象，车内更平稳了，走起来更加从容。
沃尔沃XC60上第六代的博格华纳四驱系统是赋予XC60越野能力的关键，更是对SUV安全的一个保障。在城市通勤来说，四驱对于雨地还有避免翻车打滑的风险，可能这也是沃尔沃对安全的另一份保障吧~

从承德避暑山庄去乌兰布统大概四个小时，走高速会快半个小时。接着我们就来到乌兰布统啦！

乌兰布统是一个非常大的景区，门票是120元/人，有效期三天不限次数进出。我推荐大家的游览路线是欧式风光区→五彩山→公主湖景区→将军泡子（观星停车场）

景区里的路是国道省道，所以在行车的时候也要注意观察路边的情况，有时候出现动物穿行也要注意。

行走在草原上有种很写意的感觉，这不禁让我想起沃尔沃XC60新出的四驱峡湾版，自带特别版的轮毂和原厂配的车顶行李箱！国内旅行车的标杆我觉得非沃尔沃莫属，现在就连SUV也要开始旅行范，这让我联想到它的广告语“别赶路，感受路”的金句。

欧式风光区有一条长长的木栈道，这里特适合拍照打卡，我看很多人都不在这停留，那就真是错过了！拿出长焦镜头或者用手机的长焦模式拍摄，会让你惊喜的！

在去五彩山的路上，我们会经过一个叫野鸭湖的地方，在茫茫草原上竟然隐匿着一个小湖泊，时不时还能看到“天马浴河”的场景，当然这得看运气，我刚抄起相机的时候马儿就洗完了~

关于骑马的事情也和大家分享下，在5：30前乌兰布统里都会有骑马的项目，去晚了太阳下山就没马儿骑啦。价格在50-100-200元三个档位，通常牧民都会让你骑200的，又或者骑100的，去到终点问你要不要加钱等等的；由于50的我没体验，这里只能跟你说慎选，很可能会把你晾在山坡上走下来或者骑行很短距离。

我在第二跑马场骑的马，100元来回4公里，也算完成了自己骑马的心愿~

夜晚我们可以驱车来到将军泡子景区的停车场观星，只要不下雨和云少的情况下都是能肉眼看见星空的，隐隐约约还能看到银河。乌兰布统的早晚温差巨大，晚上接近0度很冷，乌漆嘛黑的夜晚里抬头就能见到漫天星，建议结伴出行，走出3米人都不见了！

我拍完星空原地开车转了两圈才找到进口，可想而知在没有霓虹灯的夜里是有多黑！这里要夸夸沃尔沃的座椅加热，识别到温差能自动打开座椅加热！一上车就暖烘烘很赞！可惜我没拍下来！

两天吃了三顿蒙餐，在这菜比肉贵的地方，大口吃肉就是最经济实惠的选择。喜欢清淡的朋友强烈推荐手抓肉！那股源于羊肉独特的香味，出了内蒙我就再也没吃过这么香的羊肉。莜面搭配自制卤子非常好吃，牛肉饼超大一份！

乌兰布统紧挨着塞罕坝公园，一个是一望无际的大草原而后者则是天然大氧吧。

塞罕坝森林公园我觉得最棒的就是这段山路，盘山而建的山路两旁都是茂密的森林，打开窗户任由外面的风呼呼吹进车里，连空气也弥漫着自由的气息。

回到北京给沃尔沃95满上！这三天两夜的行程一共行走了1155公里，加了700不到的95，综合油耗算下约6毛一公里。去程450公里的国道+回城500公里的高速吗，还有200公里在景区闲逛，这套48V混动加2.0T的油耗表现我都不用过多赘述了，有图有真相。

每趟旅程回家后我都在回味，就连我现在镜头前码字都在回味——在一望无际的草原里策马奔腾的感觉。这份记忆在若干年后成为你饭桌上谈笑的话题，那份珍贵的回忆成为了你的阅历，也许这就是自驾旅行的意义吧。