汽车之家|神操作？四个孔只打两个螺栓，标致也玩简配了？|标致408|论坛

神操作？四个孔只打两个螺栓，标致也玩简配了？

1 3 发布于湖北 2024-12-21 20:44:16 只看楼主修改帖子

如果你关注过汽车防撞梁那点事，可能听说过某神车后防撞梁在螺丝数量上的事情，这款神车有后防撞梁的做法指的表扬，只是防撞梁在没有拖车钩的一侧，明明有四个孔只安装了三个螺栓。

今天，我在一台报废的东风标致408车身上也有一个奇怪的发现。众所周知，车门之所以能够锁在车身上，是车门锁和车身上的锁扣配合的结果。车门锁是装在车门上的，而锁扣是装在车身上的。前车门的锁扣就固定在汽车B柱的中间部位。

平时我们只能看到车门锁扣安装成功的状态，以东风标致408和东风标致4008为例，每个车门锁扣都使用两个螺丝安装在车身上，按照常理，一个螺丝只需要一个螺母，只需要在车身B柱上开一个孔。但是眼前的408却肉眼可见有四个孔，而且两个是圆孔，两个是长方形的孔。

如果用小树枝捅一下圆孔，还可以发现这四个孔只出现在最外层钢板上的。圆孔的里面还有一个厚厚的钢板，更为奇怪的是，这个带螺纹的厚厚钢板居然是松动的。如果不是安装锁扣时拧紧螺丝，这个厚钢板就会在车身里面上下晃荡，好在晃动量不大，厚钢板也没有从车身上脱落。

你知道这是怎么回事吗？还有，明明安装一个锁扣只需要两个螺纹，为何多出来两个长方孔的孔？

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