XLR转变到XT6 只因情怀和习惯,用过的人才知道
1 4 发布于 2020-06-21 11:49:21 只看楼主 热门标准
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车型得转换多少会有点不适应,不过这个车实在太久了,也很少开了,不过想想最近还是想用回凯迪拉克,也算是情怀的一种延续吧。


现在说说XT6
所谓选车路程也路漫漫啊,有去看过很多这种7座的SUV,无奈家人意见不统一一直决定不了,老婆就想买个中等差不多价格的就可以了,反正也是家用比较多,主要是家里人口多必须选择多座的方便出行,我是想咬咬牙买好点的车毕竟偶尔也会见见客户什么的,我们生意人也是比较讲究的,车可是代表身份的啊,BBA都看过,老婆觉得价格高没这个必要,所以最后的目标就放在了XC90和XT6这两者选择的,不过也是通过跟老婆一致协商最后才落在这两款车选择的。
我就是从一个开惯了5座的变成7座型的大型SUV,一开始怎样都是有点不习惯的,毕竟这车确实够大,外出停个车都需要小心翼翼的了




主要是同级别的豪华车里面,性价比是最高的,而且综合来说选择这款车是最适中的,因为一般看这种级别的车型无非就是空间要大,里面的人坐得要舒服,价格也不要太高就可以了。
而且这车设计还是比较特别的,有6座也有7座可以选择的,不过由于我主要是买来家用的所以选了7座,如果商用绝对选择6座的,真的很人性化的设计2:2:2,如果是接客户或者老板座的话,坐在第二排会让他们觉得自己是被重视的尊贵的。视野也非常好,我175虽然不算高也不算矮吧,坐上去完全没有压迫感,而且视野也非常好,后备箱的话如果第三排没人做可以放到空间,空间完全够用的。





动力说实话刚开始看的时候还是有点质疑的,虽然2.0T241马力也算是正常但单看数据还是有所怀疑的,刚开始也试驾过,说实话试驾一小段路也没有多大感觉的,不过也没有想像中那么糟糕的,不过提回来开了一段时间反而觉得越开越好开了,可能是一开始不习惯。
 
性能方面的话还是能打80分的,虽然中控按键简单不多,但是易操作,反而减少驾驶中繁琐的操控开起来更加舒适。
之前就听说凯迪拉克也是比较耗油的,都是是烧油的纸老虎,但是随着现在车款的更新改造,我个人使用心得觉得是能接受的吧,现在是在13-15个油左右,而且新车也在磨合期,还有每个人开车习惯不一样,都是有区别的,我是平时周末开的比较多。
空间这么大摆在这里舒适性肯定不会太差的,座椅包围性很强很软,凯迪拉克的音响真的是不错的,开凯迪拉克听歌是一件非常享受的一件事。
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