车型:2023款01Pro，两驱的。这个车从买回来到现在开了2w公里，跑过市区、高架、高速、山区、涉水、等等路况，也在日常的使用中遇到了各式各样的情况，我来总结一下。
1、外观
这个车的外观可以说是很个性，以至于我买回来后很多人说这个车的设计好难看，也有一部分相反，会说这个设计太好看了，很难像大众那样设计的中规中矩更能让人接受，我之所以买这台车就是觉得这个设计很符合我的审美，外观激进，看起来很结实的视觉感，实际上也确实很结实，尤其是从23款开始尾灯的造型改款了，和老款的竖向的能量柱改为横向的了,总体设计就是运动感很强。
2、内饰
内饰是这台车的点睛之笔，运动风格拉满的设计，我的是黑内，搭配的黄色缝线，基本上来说内饰的用料还是可以的，在暴晒后不会有异味，门板很厚，摸起来质感是软软的，没有塑料感，这个确实要点个赞。
3、空间
空间可以说是这台车的硬伤，我的身高177体重140，前排驾驶位设置到合适的位置后，我去二排坐着，基本就剩下一拳的空间，收纳空间比较少，前排的手机充电位置就一个，大点的手机放进去没有一点多余的空间，中控的扶手箱不大，放数据线，加油卡这些还行，后备箱空间对于我来说够用，但是对于百分之70的家庭都有的拥挤，我平时放两个行李箱就只剩下一小部分空间了，可以放点小礼盒什么的，如果你是三个行李箱基本上就要把后排放倒才行，其次就宽度，如果二排你坐3个人，这3个人有点胖的话，横向就会显得拥挤，我对比过同尺寸的探岳，探岳的空间要大一些，舒适性好点，研究后发现是领克的门板厚度和车头的长度比探岳厚，这可能也是决定安全性的取舍，更专注于安全，能接受。
4、动力和油耗
2.0T的发动机+8AT的变速箱，动力上没得说，平时想超车轻轻松松的，在低档切换的时候会有一些顿挫，能感受到，然后就是在舒适模式的时候，踩油门加速会有个1秒左右的延迟，如果在运动模式就不会感受到延迟，很激进，动力强了油耗也起来了，我平时跑市区+高架，基本都在9-15个油，偶尔堵车，如果你去跑高速，我试过满载的情况跑出来了6.8的油耗，最低的时候跑到过6.5，再低就没见过了。
5、整车反馈
这个车不能说没有缺点，但是优点要比缺点多很多，我在日常开的时候觉得有些缺点需要改进的就是，胎噪和风噪，跑到80码以上后，风噪很明显的从A柱这里划过，之前听车友说在A柱和机盖的交界处那里的缝隙里塞一点隔音棉会好很多，我也塞了，确实有点作用，不过也可能是心理作用，胎噪的话，我这个是固特异的，相对来说有些明显和车友交流后，有些是马牌的，会在静音上好一些，等我下次换轮胎就换成马牌的看看效果。
6、日常保养
终身质保，我平时都在4s店保养，价格还可以，主要是要使用优惠券，领克在APP上，每年会发放一直300元的优惠券，这个要车主自己领取，使用各种优惠券和工时打折后保养的价格还行，但是肯定没有外面的便宜，不过我个人是比较相信4s店的操作规范的，服务还是不错的，赶到快中午过去的时候，钥匙给销售，销售会给你餐卡，在这能吃个饭，然后休息一会，保养完成后把车洗干净让你验收就可以开走了，总体来说很省心。
7、保险
第一年我是买了全险在4500，第二年是3000，第三年还没买，下个月就要买了，估计也是3000左右吧。赠送的还有一些服务，比如:打蜡，环氧杀菌，节气门清洗，四轮定位，等等。
8、驾驶感受
操控还是很OK的，路面的反馈比较清晰，压个石头也能感受到，高速过弯的话侧倾抑制的还行，毕竟也是suv多多少少有点感知，刹车偏软，有时候我觉得我踩刹车轻轻的踩就会出现制动距离比较长的情况，稍微用点力气就又刹的很快，我都想升级一下卡钳了，过颠簸路段的话还是可以的，不会出现像船一样的效果，这个点个赞，底盘调教可以。
9、总结
优点:安全性高，动力强，用料好，操控好缺点:空间凑合，静谧性一般，油耗偏高家用指数:总分10，打7分。