【驾驶感受】
好的地方是电车的行驶质感真的很好，开起来很安静很舒服，要动力有动力。美中不足的点一是电门有轻微延迟(但我没试过弹射模式)，二是车子大，转弯半径大，也容易剐蹭停车不好停，不过这是大车的通病不是它独有的问题。
【最满意】
智驾系统太厉害了，配得上遥遥领先。传统油车时代过来的，只用过定速巡航，提车后就去旅游了，4000公里高速开始尝试智驾，到一发不可收拾，只能说太NB，几乎不用管。整个驾驶过程中全称接管5次，其中2次比较危险自动退出ADS，但是总体来说非常厉害了，驾驶疲劳度减轻太多了。
以前觉得智驾人盯着会更累比自，己开还累，实际驾驶后发现根本不是，逐渐熟悉后其实可以提前感知到智驾哪里可能会出问题，总之会越用越放心。
这东西有个接受的过程，习惯就好了，没想象中那么可怕。
智驾几乎达到了无人驾驶的水平，但是由于使用中出现过危险，我觉得智驾也只是辅助驾驶而已，老司机我建议还是信自己，新手让智驾面对危险吧，别给智驾添乱了。
【空间】
空间表现个人是满意的，基本上满足了家庭的日常出行，全家满载出行的情况下，后备箱也能放下日常需要的东西。以前的旧车经常出现坐不下的情况已一去不复返，再也不用纠结大人坐着难不难受的问题了。
【油耗】【续航】
大家关心的油耗续航方面，我开的续航一直和表显一致。平均电耗18-22，换算成油耗6-7个油这样。很多人觉得续航短是使用技巧的问题，减少载重，少开制热，尽量保50%以上电，少大电门又踩刹车，上坡前先加速等等。
总结： 用一句话来概括这辆车子的优势：能用电绝 不加一滴油；能用嘴绝不用手；能躺着休息，绝不坐着休息。用了这些总结，就非常能概括自己和家庭用车的快乐。#AITO问界