sg_lwj 2013-3-3 14:51:44 发表在 4楼

使用感受篇： 虽然我只用了短短的一个月时间，但我就发现了它的不少优点，下面就和大家说说：1.省油，9年的车了，市区大概9毛一公里，长途7毛一公里；2.装载能力强，春节装上8个人，还有一部分行李；3.动力强劲，提速快，跑到160，油门还有余量，但不敢再快了；4.前后双区自动空调，实用，后排做人多时，温度较高，有了双区空调，问题能基本解决；5.内饰精致，很多地方都有绒布或皮革包裹，真皮座椅很舒适，而且质量好；6.音响效果好，本田车一贯的特点；7.对开式雨刷，清洁面积广...下面说说缺点：1.噪音大，和第六第七代雅阁一样，隔音实在一般；2.底盘较低，坐5到7人时，比较容易刮底；3.后视镜无电加热功能，这么长的车（4.8米多），下雨...

野马89 2013-3-3 23:36:40 发表在 20楼

我以为这是第一代的

馒头0005 2013/09/26 11:24:47 发表在 288楼

五年老乐骋 2013-9-26 16:23:57 发表在 296楼

任何车型降价，有一个原因是，量产了，零件变便宜了。。当然，也不排除找到了物不美价很廉的厂。。

周福朝 2013/09/26 11:58:32 发表在 290楼

sg_lwj 2013-3-3 14:51:34 发表在 沙发

内饰篇：
中控全景来一张...相对于第三代及第四代，中控台简洁多了，按钮也相对较少...中控台的材料看起来做工很好，但摸了以后便发现原来是硬的...
仪表台，自检时拍的，有点虚，大家就将就下哈...
灯光控制，貌似和第三代、第四代的一样喔...
雨刷控制键，也貌似和第三代、第四代的一样...
驾驶位控制键...那年代就带电动折叠后视镜功能了
方向盘，大家扭扭脖子哈...音响控制键，定速巡航，第三代最低配也有定速巡航，第四代最低配就没了，BS一下...
中控区域，前后分区自动空调...
变速杆，四速手自一体变速器，多年它的卖点之一，GL8、瑞风、风行等等都没有...
上下层双储物格，赞一个
前排中间托...

sg_lwj 2013-3-3 14:51:34 发表在 沙发

内饰篇：
中控全景来一张...相对于第三代及第四代，中控台简洁多了，按钮也相对较少...中控台的材料看起来做工很好，但摸了以后便发现原来是硬的...
仪表台，自检时拍的，有点虚，大家就将就下哈...
灯光控制，貌似和第三代、第四代的一样喔...
雨刷控制键，也貌似和第三代、第四代的一样...
驾驶位控制键...那年代就带电动折叠后视镜功能了
方向盘，大家扭扭脖子哈...音响控制键，定速巡航，第三代最低配也有定速巡航，第四代最低配就没了，BS一下...
中控区域，前后分区自动空调...
变速杆，四速手自一体变速器，多年它的卖点之一，GL8、瑞风、风行等等都没有...
上下层双储物格，赞一个
前排中间托...

五年老乐骋 2013-9-26 10:09:48 发表在 284楼

28万？天哪。。这是奥德赛这个车型当年打天下用的。。。所以质量好。。。9年前的28万包牌 。相当于今天多少钱啊。。

让一切随风2 2013-9-26 16:05:58 发表在 295楼

当年的28万如果投资得当，到今天足以进入小康行列，不过消费归消费，价格是市场定滴。
一直都不同意产品越出越差的讲法，一个好的企业产品只会越来越好，尽管偶然有失败的产品，但大方向是向好的，能成长为跨国大企业、世界知名品牌，应该说不算差的企业了。只是，很多人感觉现在的产品不如前，也仅仅只是感觉，回头看几十年来，事实上汽车产品一直在进步。

让一切随风2 2013-3-3 20:05:25 发表在 16楼

我的老奥比你晚出世一年，算第三代吧，使用起来和仁兄描述的差不多，最满意是毛病少甚至基本没有，至少目前是这样，最不满意是后排上落不方便，噪声较大，不过二十几万(当时28万包牌)的车也就这样啦。