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恭喜我自己也成为了有车一族
1 89 发布于 2021-04-26 17:25:24 只看楼主 热门标准
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喜欢车这件事是从小父亲在我心里埋下的种子,父亲是一名司机,他会开好多种车,小时候我就想成为像他一样的人,可以开着自己喜欢的车做自己喜欢的工作。
大概2010年我家也终于买上了自己的车,不大,但坐车被父母接送上学在那个时候是被人羡慕的,后来家庭情况好了些,也换了不少车,18岁那年,父亲送了我一个汽车模型,我欣喜了好久好久,那时候我就暗暗发誓,也要拥有自己的车。


毕业的第一桶金,我拿来买了车。因为从小对车比较喜欢,了解的车也比较多,本来以为选车的时候会很好选,但是却发现,看得越多,越眼花缭乱了。索性回家问了一下老爸,他告诉我,开新能源汽车现在是一种趋势,买新能源车还能省养车费,比较适合年轻人。于是我的买车范围就缩小到了新能源汽车。不过新能源车也有很多选项啊,通过一段时间的网上查资料和分析对比,我觉得云度的车不错,并决定亲自去店里看看车。


于是,一个周日的早上,我去了4S店,刚好有客户开出来试驾,我立马就被2020款云度π1Pro远行版吸引到了,经过一番详细的了解,以及和老爸商量后,我就下单了!
今天,我一个人来提车,不得不说,外观真的好看,比之前见到的所有车型都要吸引我。
前脸线条比较硬朗,时尚感十足。恰巧是我喜欢的白色车身,一眼万年。


细节处理的比我想象的要好,看看这个后视镜,圆润精致,还有一条小灯带,很漂亮。


前大灯也是画龙点睛的一笔。通透明亮,里面的灯组清晰可见,显得玲珑剔透。让π1的气场更强了些,显得与众不同,这也是小众车型的好处之一,开出去撞脸的几率比较小。


看看它帅气的车身,这优越的车身线条值得拿出来说道说道。很顺畅的线条,硬朗与柔和的平衡感恰到好处,我个人比较喜欢这种设计,应该会是那种回头率较高的车型。


再说说后尾,乍一看屁股是有一点小小的,让尾部显得更精致了一些。


尾灯也十分精致,特别是红色中镶嵌了两块银色的灯,撞色的设计让人眼前一亮。


后备箱上的锁扣,小部件还挺多,不错。


从外部看,车不大,但是让我震惊的是打开后备箱,发现内部空间很能装。我还亲自进去试了一下,我这一米八的大汉坐进后备箱里都不会挤,放下两个行李箱和一堆乱七八糟的东西应该是绰绰有余的,日常用的话是没什么问题的。


轮胎选择的是米其林家的,也是叫得上名字的轮胎大品牌了,质量还是有保障的,轮胎的太小也与车身尺寸比较符合,胎噪可以忽略不计。


方向盘上最吸引我的是这个品牌logo,有点像春天的柳叶,也像是一阵风,十分别致了。另外,方向盘的指向性也非常强,试驾的时候特意选择了一个急转弯道路,我转向哪它就打到哪儿,几乎没有什么偏差,从另一方面来说,这也增加了安全系数。


这车的物理按键风格也是我比较喜欢的,黑色按键之间镶嵌银色条状装饰,比较简约大方,无论是作为家庭用车还是商务用车,在气质这块拿捏得死死的。


买新能源汽车其实更重要的是我觉得油价飘忽不定,并且还有限行的问题,综合来看,新能源汽车的性价比相对较高,也比较节省支出,同时不用担心限行的问题,动力也不错。我平常也就上下班代步,偶尔跟朋友一起自驾游,市区跑的话,这款车不仅动力够用,430km的工况续航里程够我通勤一个星期,也足够我郊游了。


座椅虽然不是真皮的,但还是舒服的,没有太多的长时间的驾驶需求,所以我觉得这个座椅也能满足我,包裹性还是挺强的。唯一一点不足就是后排这个座椅中间有点凸起,如果坐三个人的话,中间那个人会有些不太舒服,当然这也不是什么太大的问题。毕竟我现在刚毕业,就是自己开开,等以后结婚再换一辆更大空间的车。


在后排拍了一张前排的照片,这样能看得出来,前排的空间,还是很大的,我身高一八零,体重一百七十多斤,坐在前排驾驶座绰绰有余,头部有空间,而坐在后排,腿部也有充足的时间,后排坐3个我可能有些困难,但是坐3个小姐姐还是不在话下的。
这里也恭喜自己成为有车一族!今天晚上特意叫上了兄弟们来我家喝一杯,庆祝我买车了。顺便也来交一份提车作业做纪念,后续有了新的用车感受再来分享。

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