情况介绍：我的爱车是荣威科莱威21款四座版本，已经行驶了2年半的时间，行驶里程71000公里，主要就是日常上班通勤，周末周边外出游玩等等。

购买原因：当初是因为上班通勤来回70公里，油车来回成本太高了，来回要35块左右，但是电车家里充电的话，只要3块钱左右，就是这个原因让我毫不犹豫的选择了这台车。买车的时候也对比了其他小电动，比如五菱的mini，长安奔奔，吉利熊猫等等，但是在它这个价位，续航能到300公里的就它最具有性价比。

用车感受：这台车两年半的时间里，我开了整整7万公里，对这台车在各种路况和使用场景有深度的感受。先说一下它的动力参数，它的功率33KW，马力45匹，扭矩100牛米，搭载了29度的电池，别看它参数小，因为它车小，整体重量981kg，所以日常使用起来动力非常充沛。红路灯起步，城区道路超车，动力都非常充沛，加上它车身小，所以它非常灵活好开。它的功能配置就比较一般，中控屏幕是一块不带网络的安卓屏幕，显示效果和流畅度一般，但是基于安卓系统，你可以下载很多软件，只是这些软件没有适配好，会出现一点点问题。内置的倒车影像也比较模糊，但是不影响日常感受。如果你要设置或者查看行驶的数据，就要通过仪表盘的行车电脑查看和设置，比如能耗，驾驶时间，驾驶里程，胎压等等。空调、方向盘、座椅都是手动调节。最影响日常使用体验的是它没有快充，这是它最大的缺点，但是这个价位的车确实都不带快充。不过因为家里装了充电桩，所以我的续航里程没有焦虑，加上这台车的能耗特别低，城市百公里能耗大概10.5左右，高速的话就要14左右。像我日常通勤70公里，我一般都是三天一充，偶尔要出去周边城市游玩的话，我就会提前做好充电规划，避免续航焦虑。

实际问题：在日常使用这台车的时候，也会或多或少出现以下问题。比如行驶过程中中控屏幕死机或者重启，驾驶时间久了，中控屏幕会发热卡顿，触摸失灵等等。我建议科莱威的车友可以更换一个配置更高的中控屏幕，价格也不贵，在网上买1500可以买到配置高，显示很清晰的中控屏幕，主要是日常使用体验更好。驾驶车辆的时候，有时候如果我们车速过快，前面刚好有坑坑洼洼或者减速带，你如果深踩刹车的话，车辆会突然向前冲一下段，你必须要重新松开刹车再慢慢的踩刹车。这个问题非常影响驾驶安全，而且是通病，遇到这样的情况，我们要在过坑洼或者减速带前就开始刹车，这样就不会出现深踩刹车往前冲一段距离的问题。还有一个影响安全的，就是如果你们新买的车没有去升级车机的话，会出现驾驶过程中，如果深踩油门会导致动力丢失，如果在隧道或者没有应急车道的路上会非常危险，建议新车的车友提醒4S店处理这个问题，升级一下车机就解决了。

用车总结：两年半的时间，行驶了70000公里，用车成本低，灵活小巧，停车非常方便，都是它给我体验。未来，它继续陪伴我驰骋在城市的每一个地方，陪我游玩，陪我工作，续写我和它更多的精彩故事。