华颂7入手一个多星期来，跑了200公里左右，就该款车型的驾驶感受总结一下。
我买的是21.77的那款库存车，生产日期是2019年2月26日，冰山银。提车价9万，板车物流费2000，到港验车费100，保险出单价7798，实收5130，购量税7964.60，上牌费找的兔子花300，车到了时显示油已耗尽，勉强开到加油站，共加了426元的95号油满箱。接车时里程是34.3kM。
先说优点
这辆车虽说大，但容易操控，指向准确，路感好，转弯灵活，外面油漆为金属漆，漆面较好。底盘功底调校好，加速反应好，超车很容易，发动机声音适中，行驶中变速箱变速流畅，无顿挫现象，空调制冷效果一般，不急不缓，中间载过几个人，反映中排制冷效果好于前排。
再说缺点
车身零配件品控差，很多钢制件上有多种突起，毛刺，塑料件很薄，且制作工艺粗糙，车身接缝很大，且不均匀，整车配置简直可以用超乞来形容，惨不忍睹，17款的车还在用蝶机，蓝牙和互联映射缺失，现在都什么年代了，再加上这么大的车，360映象都不配，现在4~5万的都有配，倒车极其不便，储物空问更是少的可怜，操控台上两杯架孔更是奇葩，放了杯子就无法挂档，驾驶仓与副驾仓很局促。好多地方的钢制件上的预留孔也没作防锈处理，都绣的厉害，我的车右中门弹簧都已经锈的很厉害，开关门的有红标记的开关装的歪的出奇，呈卡死状态，由此可见其品控之差，完全失去了其豪华MPⅤ身份。

总之，这款车如果抓好品控，改变外型像面包车的形象，在细节上下点功夫，多增加些怡人配置，例如，增加储物空间，蓝牙，手机互联，增设多种座位折叠模式，也不失为一辆好车。
暂时写到这里，以后再补充。