19款5008旗舰版20年4月份提车，到目前行驶了3.7W公里，保修期内共保修过2个配件，一个是机盖拉索，另外一个是驾驶员侧的空调出风口。再有就是方向盘转动时有吱吱响声，自己滴了两滴机油解决了，2年多过去了还没响过，3年多来也一直正常保养，目前车辆各方面都还不错，今天分享一下更换防冻液过程，众所周知，原车防冻液会有不同程度的损耗，我车是1万公里左右防冻液基本就到下限了，就需要添加，到现在为止我车的防冻液在4S店总共添加了2次了，考虑车子使用3年多，也该更换了，正好防冻液又到下限了，索性一起换掉了。了解到很多车友都更换了巴斯夫G48 这款防冻液，普遍反映比原车的效果好，几乎不损耗，于是我在本地汽配市场买了一大一小两桶，大桶4升65元，小桶1.5升26元，加上本地车友送的一个桶底也就半升，考虑应该足够，于是决定更换防冻液。由于换防冻液需要举升车辆，自己动手不好操作，所有选择家附近的一家专修，进行防冻液更换，防冻液更换过程中，发现5008的电子节温器上还是有放气孔的，这一点还是不错的，还是跟之前的老标致车型是一脉相承的，之前的老车型排气孔设置在出水室上，现在集成到电子节温器上了。排完旧防冻液后进行新防冻液添加，待节温器的排气孔流出新的防冻液后，将排气孔螺帽拧紧，然后将防冻液加至中线即可，随后就是原地着车，待水温升高，水箱电子扇转了后开车离开就可以了。维修师傅的整体操作比较顺利，也没有什么难度。费用组成：大桶65+小桶26+手工费40元      总共131元，仅供车友们参考。接下来我们看图吧