【品牌】帝豪GL是吉利进入3.0时代的代表作，有小博瑞之称。

【空间】尺寸4725*1802*1478，轴距2700mm。

【颜值】帝豪GL “盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，流线的车身，轿跑式后尾，棱角设计分明，锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身，配合流线型“快背式”设计，让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力，姿态动感矫健。

【内饰】帝豪GL的车内采用航空环绕一体座舱设计，中控台的设计灵感来自中国传统拱桥（据说是西湖断桥）的弧线，整体风格简约大气，富有亲和力。内饰主打轻奢、精致，以细腻材质和细节做工提升质感，同时融入回纹和拱桥等中国设计元素。

【动力】帝豪GL一档起步，动力强劲；二挡，加速动力足，猛松离合，轮胎和地面疯狂咆哮，速比大，适合爬坡、涉水、泥泞路面；三挡，动力十足，1800—2500转，加速有推背感，提速很猛；四挡，适合一般的城市道路，油门控制合适，也能体验到驾驶的乐趣；五档，适合国道及高速了，提速表现也还不错；六档，纯碎为跑高速而生，速度需在70以上为最好，120公里每小时的话转速在2800转左右。

【油耗】现在我车跑了33000公里，夏季油耗会稍微高一点。

【底盘】前麦弗逊后扭力梁的设计，的确让后排乘客在过沟坎的时候会感觉不舒服，但好在后排座椅舒适度还不错，能很大的减缓乘客的不适。

【操控】方向盘稍微有点重，液压助力嘛。

【优点】 1，性价比超高。2，颜值超高，回头率爆表。3，空间宽敞，足够一家人出行。4，动力充沛，随叫随到。5，油耗可以接受。6，驾驶感觉超棒。7，静音降噪方面做得不错，轮胎差点意思。

【缺点】1，1-2档油离不容易控制，容易窜车。2，倒档和1档有时会不好挂。3，车子内饰出现稍许噪音。