本人上个月8日提的车，车型是2020款锐界2.0T 5座两驱铂锐型，由于过了疯狂的年龄，再加上我们这里的交通并没有太大的动力和越野需求，所以我没有考虑4驱的，7座的我也没有考虑，因为家里还有其他车，再说7座我使用的也不多，2年一审不享受6年免检，这个就看个人需要了。

其实在买这台车之前就有关注福特锐界了，当时看上的是两驱精英型，不过8月份铂锐型上市后才转头考虑起这款性价比更高的车型，相比精英型多了不到2万，但配置多了不少。现在把自己的购车情况和使用感受给大家分享一下，希望大家相互交流。 不足之处请大家赐教，谢谢了 

价格：裸车22.48万，落地26.2万。
购车福利：3年6次免费基础保养，第一年零供，另购置税和保险费补贴了1.5万。
无加装配置，无加价，整个购车过程费用明细很清晰，这是我很满意的地方。
关于颜色：黑色，深邃大气又时尚，就是深色车不大耐脏，人呢比较懒不喜欢经常洗车。
目前用车一个月，无任何不良反馈，一切正常。

使用感受
1.外观：霸气，有着美系车的肌肉感，但又不同于日系车那种小年轻的审美，十分稳重。
2.内部装饰：做工严谨，内部装饰比较上档次，用料也较为厚道。
3.空间：置物格，扶手箱好用，我们一家人够用就行了，大一点少一点其实也没具体量过，我也不会去做这无用功，单从车型长宽高尺寸来看锐界在同级别里反正是不吃亏的。
4.动力：2.0T无论是市区还是高速，245匹的马力没有任何问题，即使开着空调，满载5人，上坡也毫无压力（390牛米最大扭矩）。可以说同为2.0T的发动机里，这个参数排在前列。
5.油耗：市区9.8--10.5公升，高速7--8公升，比较满意。
6.舒适性：座椅又宽又长又柔软，大人小孩坐的都舒服，车内噪音不大，无论是发动机还是风噪胎噪都不大。
7.动力提升快，给油就来，这个块头有这个灵敏性我很欣慰，而且8AT和发动机配合比较娴熟，开这么久了很少有感到顿挫的时候。
8.刹车软硬合适。
9.转向很稳，尤其在高速并线时就能看出来这车的优点，车头车尾一致性好，块头大不代表开起来就一定笨笨的。
10.通过性，底盘高点还是好，走过一次烂路没挂底盘，原来的轿车挂过底盘，心痛。。

这个尾灯还是很个性的

我觉得这才是真正意义上的全景天窗，那些号称全景的没有到后排头顶的，都是不够完美的，因为后排在空间上的展望除了脚下就是头顶了，特别是老人家。

前后调节幅度比较大

后排独立空调，下方有储物格和电源

前后排座椅在包裹性上还是保持了最大的一致，后排很友好

变速箱面板

12.8英寸中控屏！视觉效果惊人！要是再能转动成横屏就更牛了

换个角度的天窗，分段式的控制，带天幕。

内饰都是软的材质

仪表盘是机械液晶混合式的，样式不错，有运动感

这个SYNC+东西真的多，不仅有常用的多媒体，还有预定酒店、机票甚至外卖服务，很牛！

档次感还是足足的，好歹20来万的车，旋转起来挺有手感的

这个就很清晰了

电动后备箱

车尾下包围看起来还是很“硬朗”

后备箱容纳量很大！
我觉得不需要四驱的，配置上又有一定要求的，对于安全性和驾驶质感的可以考虑这款铂锐型。