拥有一辆爱车,除了享受驾驶的乐趣,也要清楚背后的花费,今天就来给我的爱车17 款380豪华版的途昂算一算一年的用车成本。
先说说油耗,5 年跑了 57874 公里,平均油耗 12.6L/百公里。按当前每升油 7 元计算(油价有波动,取个大致平均值),一年行驶里程按 11574.8 公里算(57874÷5),一年的油费就是 11574.8×12.6÷100×7 ≈ 10092.68 元。
保险费一年是 5503 元。这部分费用因车的价值、投保项目、保险公司优惠政策等因素而有所不同,但基本每年都要预留这笔开支。
保养费用也不可忽视。小保养换机油机滤,每次大概 1000 元左右,如果一年做两次小保养,那就是 2000 元。大保养涉及更换火花塞、变速箱油等,费用较高,平均下来一年算 3000 元保养费是比较合理的预估。
还有停车费,假设在小区租一个固定车位,每月 300 元,一年就是 300×12 = 3600 元。外出停车按每月 200 元算,一年 200×12 = 2400 元。总共停车费一年 3600 + 2400 = 6000 元。
高速过路费,一年大概跑 3000 公里高速,平均每公里 0.5 元,就是 3000×0.5 = 1500 元。把这些费用加起来:油费 10092.68 元+保险费 5503 元+保养费 3000 元+停车费 6000 元+高速过路费 1500 元 = 26095.68 元。
爱车在驾驶体验上,380 途昂给了我极大的惊喜,其搭载的 2.0T 高功率发动机,动力输出强劲而线性。当我踩下油门的那一刻,能清晰地感受到发动机的轰鸣声如同激昂的战歌,推动着这头“巨兽”迅猛向前,无论是在城市快速路的超车变道,还是在高速公路上的长途奔袭,它都能游刃有余。
尽管车身庞大,但途昂的操控性却远超我的预期。方向盘的指向精准,底盘扎实稳重,在过弯时,悬挂系统能够有效地支撑车身,减少侧倾,给予我足够的信心去攻克每一个弯道。记得有一次,我与朋友一同前往海边与山区自驾,蜿蜒曲折的山路并没有难倒途昂,反而像是它的主场。每一次转向、加速、制动,都配合得恰到好处,那种人车合一的感觉让我陶醉其中,也让我和朋友度过了一段难忘的刺激旅程。
总结一下,养这一辆 17 款 380豪华版的途昂一年大概需要 26095.68 元,这还不包括洗车费、车辆偶尔的维修费用以及因交通违章产生的罚款等,看来,拥有一辆车,除了购车的一次性支出,后续的花费也得精打细算,这样才能让爱车更好地陪伴我们出行。